Depuis le 10 décembre, les lignes entre Marseille, Aix et Briançon fonctionnent au ralenti, prélude à 4 ans de travaux de modernisation. Dans la foulée de Maryse Joissains, les associations d’usagers dénoncent l’ampleur des restrictions, qui culmineront chaque été avec une...

À 73 ans, Pierre Reboud s'apprête à passer la main à la direction générale de la RTM. Un comité va être chargé de la désignation de son successeur à la tête d'une entreprise publique de 3600 salariés. Une succession surveillée de près par...

Depuis la mi-décembre, la SNCF a modifié les horaires de la ligne TER entre Aix et Marseille. Désormais la ligne n'est plus accessible directement pour les usagers de la Busserine, Sainte-Marthe ou de Saint-Joseph. Ils doivent attendre une navette qui ne passe qu'une...

Saisi par un contribuable, le tribunal administratif de Marseille a annulé un avenant à 28 millions d'euros censé acter la facture de la refonte en catastrophe du réseaux aixois menée entre 2012 et 2013. Récupéré par la métropole, ce dossier avait à l'époque mis...

Des travaux pour remettre en meilleur état les équipements de la ligne de train entre l'Estaque et Miramas devaient démarrer fin 2019. Mais plusieurs acteurs du dossier s'inquiètent de ne toujours pas voir arriver la participation financière de l'État.

La métropole espère encore livrer comme promis avant l'été ce prolongement symbolique du métro vers les quartiers nord. Mais le chantier, qui accuse déjà trois ans de retard, patine toujours autour de la sécurité du système de signalisation.

La métropole pose un nouveau jalon vers le prolongement du métro de Dromel à Saint-Loup, avec le lancement d'un appel d'offres visant à déterminer précisément le projet et ainsi préparer le coup d'envoi des travaux. Parmi les questions à trancher, celle, de...

Présenté à l'origine comme l'un des moins chers de France, le tram a finalement coûté plus de 30 millions d'euros par kilomètre. La faute à un retard à l'allumage, à de nombreux travaux supplémentaires mais aussi à l'abandon d'une partie du projet. Même si le Val'Tram...

Une nouvelle fois, la métropole tente de faire valider le principe d'un tunnel gratuit entre deux tunnels payants, construit en échange d'un prolongement du très lucratif tunnel Prado-Carénage. Pour éviter de se faire retoquer par le préfet, le tunnel est devenu...