Le port de Marseille-Fos prévoit un investissement de 20 millions d’euros, avec l’aide des collectivités, pour équiper les bassins Est de branchements à quai. Un premier pas en réponse à la pression politique autour cet enjeu écologique. Si les ferries pour la Corse...

Désormais estampillée “bio” par Total, la raffinerie de la Mède redémarre près de trois ans après l’arrêt de son activité. Mais en plus de se nourrir d’huile de palme, ce que dénoncent les protecteurs de...

La cour d'appel de Marseille a rendu une série de jugements le 27 mai dernier supprimant l'exonération de taxe foncière du Grand port maritime de Marseille. Une décision attendue qui permettra, à terme, aux communes sur lesquelles est installé le port de percevoir...

Deux ans après son lancement, la chaîne Provence Azur joue sa survie. La région a annoncé mettre fin à sa subvention annuelle de 850 000 euros, forçant le groupe niçois Azur TV à séduire un nouvel investisseur. Plusieurs groupes de presse, dont BFM...

Pour apaiser le centre-ville, la municipalité va imposer des règles pour les livraisons dites du "dernier kilomètre" avec notamment des horaires précis. Mais les commerçants ne souhaitent pas ouvrir plus tôt pour s’adapter et s’interrogent sur le d...

L'annonce de l'arrivée dans le port de Marseille-Fos d'un cargo venu récupérer des armes françaises vendues à l'Arabie Saoudite a suscité la confusion mardi. Si armateurs et dockers démentent l'information, l'affaire a soulevé interrogations et indignation.

Le 16 mai dernier le tribunal des prud'hommes d'Arles examinait la situation de travailleurs détachés marocains et espagnols. Au cœur de cette histoire de violation du droit du travail français, deux travailleuses détachées ont lancé l'alerte. Elles témoignent de...

Cinq ans après l’arrêt de la raffinerie de LyondellBasell à Berre-l’Etang, les 122 hectares du site font l’objet d’un plan de revitalisation. Mais pour l’instant, un seul projet s’est concrétisé. Le maire de la ville s’inquiète...

La Ville de Marseille vient de lancer un marché pour remettre à plat les choix techniques et juridiques de rénovation des écoles, alternatifs au partenariat public-privé. Cette aide à la réflexion concerne les écoles dites "Pailleron" mais aussi l'ensemble des 446 écoles marseillaises.