Un an après un rapport de la chambre régionale des comptes sévère sur la gestion passée, la société d'économie mixte de la Ville spécialisée dans le logement a augmenté son capital pour financer son développement...

Plus d'un an après la concertation, la métropole et la RTM ont renoncé à la refonte complète du réseau de bus, par crainte des mécontentements, au profit de quelques améliorations ponctuelles et progressives. Principale cible : l'offre après 21 h, qui...

La révolution accouche d'une réformette. Après une grande concertation qui a suscité enthousiasmes et inquiétudes, la métropole a décidé de mettre sur pause la refonte du réseau de bus marseillais vieux de 60 ans. Elle argue d'une nécessit...

Appelée à un électrochoc par la chambre régionale des comptes, la société para-municipale, qui gère 3000 logements, pose une nouvelle stratégie à dix ans, avec 150 millions d'euros d'investissement. Pour la Ville, l'enjeu de remettre en état de marche un de ses derniers outils...

Jusqu'au 16 janvier, la métropole concerte le public sur son projet d'extension au nord et au sud de son réseau de tramway. Destination prioritaire, le tracé nord est le projet qui présente le plus de points noirs. Passage en revue des difficultés...

Un an après une arrivée mouvementée, la directrice générale de la société d'économie mixte, filiale de la Ville, est licenciée pour faute grave. La cause principale de ce limogeage repose sur des travaux entrepris avec retard dans...

La métropole organisait jeudi une visite du futur tracé du tramway qui doit rejoindre La Castellane, puis Saint-Antoine, à partir de la station Gèze. Si tout le monde s'accorde désormais sur la priorité faite aux quartiers Nord, les divergences persistent sur le parcours.

Quelques semaines après la mise en place de la zone à faibles émissions en centre-ville de Marseille, Martine Vassal annonce de premières mesures pour aider les propriétaires de véhicules interdits. Mais la présidente de la métropole ne compte pas faire...

Réunis en conseil métropolitain, les élus votent aujourd'hui le lancement d'une concertation en vue de l'extension de la ligne 3 du tramway jusqu'à La Castellane (16e). Le dernier tronçon pourrait finalement longer le littoral.

Après le succès de notre enquête participative, les données récoltées ont été anonymisées et transmises à la Ville de Marseille et à la métropole. L'association 60 millions de piétons lance aussi une nouvelle carte interactive qui permettra de poursuivre...

L'enveloppe exceptionnelle pour développer les tramways et bus rapides à Marseille a été votée à l'Assemblée nationale. Mais contrairement à l'objectif mis en avant, les projets ciblés à ce stade par la métropole ne concernent pas les quartiers Nord. Les arbitrages doivent être scell...