Quechen à Fos : les collectivités locales déroulent un gros chèque en guise de tapis rouge
Annoncée en janvier, l'arrivée du géant chinois de la silice Quechen à Fos-sur-Mer devrait être accompagnée d'un beau chèque de bienvenue. Sous plusieurs formes, la totalité des aides publiques dont bénéficiera in fine l'industriel s'élève à plus de 6 millions d'euros.
La zone du port de Fos où devait s'implanter Quechen. (Photo : VA)
"Nous leur avons déroulé le tapis rouge plus qu'il ne le fallait", a clairement admis Jean-Claude Gaudin, ce jeudi, lors du conseil métropolitain. C'est sans aucune opposition que l’hémicycle a voté une délibération "de principe" actant l'aide financière publique dont va bénéficier le géant chinois de la silice Quechen. L'industriel doit s'installer sur un terrain du Grand Port maritime de Marseille-Fos et s'apprête donc à hériter d'une aide publique pour laquelle la métropole, mais aussi la région et l'État n'ont pas hésité à mettre la main au porte-monnaie.
Au total, ce sont quelques 6,241 millions d'euros d'argent public qui vont être investis, d'une manière ou d'une autre, dans le projet d'implantation à Fos de Quechen, premier fabriquant chinois et troisième mondial de la silice dite "à haute dispersion", notamment utilisée pour la fabrication de "pneus verts".
Rapportée au nombre d'emplois, cette aide publique équivaut à 48 000 euros par emploi créé, loin des seuls 18 000 euros mis en avant par la région et la métropole dans le cadre de la prime à l'aménagement. Une position assumée par les élus tant métropolitains que régionaux.
"On est sur un site où se pose la question de la reconversion de la sidérurgie, de la métallurgie. Si on peut faire venir des fabricants type Michelin . . .
Vous voulez lire la suite ?
Ils ne veulent pas
que vous sachiez, nous
choisissons de révéler !
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Et bien ça va faire plaisir aux 77 Gemaltiens de Gemenos et aux 130 de La Ciotat, de voir que 130 emplois du secteur secondaire sont la plus haute priorité de la région et de la métropole.
On a vraiment besoin des chinois pour fabriquer des pneus économes en carburant (donc un peu verts) ?
Pour le bassin de Fos, on se renouvelle en restant dans le polluant. RDV dans 20 ans pour l’étude sanitaire sur la hausse des silicoses autour de l’étang de Berre …
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