Dans le sud de Marseille, les négociations continuent localement pour redessiner le réseau de bus. Lundi 23 septembre, Catherine Pila, présidente de la RTM et vice-présidente de la métropole, était à Bonneveine pour écouter les attentes des habitants de l'ancien fief électoral...

Marsactu a embarqué dans le tout premier "Noctambus" marseillais au milieu de son public tout trouvé : les étudiants des grandes écoles, adeptes des sorties en centre-ville.

Plus d'un an après la concertation, la métropole et la RTM ont renoncé à la refonte complète du réseau de bus, par crainte des mécontentements, au profit de quelques améliorations ponctuelles et progressives. Principale cible : l'offre après 21 h, qui...

Le métro a fermé ses portes pour la première fois à 22 h 00 ce lundi soir, après un dernier départ à 21 h 30. À cette occasion, Marsactu a testé les bus de substitution mis en place. Pour le moment peu fréquentés, ils vont bien...

Le deuxième épisode de la saison 2 de notre podcast le Bocal de Marsactu est dans les bacs. Avec pour sujet les récents changements dans les transports en commun à Marseille. Fermeture du métro à 21 h 30 et grande cedoncertation sur le nouveau réseau de...

La métropole présente ce jeudi le bilan de la concertation menée au sujet de la refonte du réseau de bus, prévue pour 2025. Du littoral aux quartiers Nord en passant par les villes limitrophes, les avis divergent.

Dès le 23 octobre, le métro sera remplacé par des bus-relais les soirs de semaine. L'itinéraire de ces bus est calqué sur celui des lignes 1 et 2, à quelques exceptions près, en raison des impératifs de voirie.

Après l'annonce de la fermeture du métro le soir à 21h30 en semaine, le temps d'essais en vue de l'automatisation, la RTM tente de reprendre la main sur une communication désastreuse. Les professionnels de la culture et de la vie nocturne ne cachent...

À partir de fin octobre et pour une durée indéterminée, le métro marseillais sera fermé la soirée en semaine afin de tester les futures rames. Des bus de substitution seront proposés. À moins d'un mois de ce changement d'ampleur, les usagers...

Il y a deux ans, la métropole décidait de repousser à plus tard l'installation d'ascenseurs dans la station Castellane pour ne pas faire coïncider les travaux avec ceux du tramway. Aujourd'hui, la facture causée par ce revirement arrive.

Une partie du réseau des bus marseillais a été paralysée, mardi 4 juillet. En cause : la prolifération de blattes dans les véhicules, immobilisés pour être traités.