[Ô mon bateau] Faute de casse, des vieilles coques à l’abandon
Ils donnent à la côte un air de riviera. Les bateaux individuels sont un plaisir estival pour certains et un rêve inatteignable pour beaucoup. Cet été, Marsactu se penche sur les coutumes et les petites combines des plaisanciers. Pour ce quatrième épisode, décryptage sur la déconstruction des bateaux, qui est encore balbutiante.
Port Frioul. Photo : Rémi Baldy
Au large de la rade marseillaise, les plongeurs s'en donnent à cœur joie. À une quinzaine de mètres de profondeur, ils peuvent nager le long d'immenses épaves de navires qui dorment au fond de l'eau depuis presque un siècle pour certaines. Mais ce cimetière sous-marin côtoie une moins connue casse aquatique de bateaux de plaisance. "C'est difficile à chiffrer, mais je sais que parfois des gens emmènent leur bateau au large puis percent la coque pour s'en débarrasser", reconnaît Michel Lamberti, président de la fédération des sociétés nautiques 13. "Sans excuser le geste, si des personnes font cela c'est parce qu'il n'existe pas de fourrière à bateaux et que les emmener dans une décharge coûte très cher", poursuit-il.
Trop pour des propriétaires de bateaux qui s'en débarrassent. "Cela crée deux problématiques, celle des ventouses qui occupent des places dans les ports et celle des navires abandonnés dans des décharges sauvages ou des jardins dont l'impact environnemental n'est pas maîtrisé", expose Jérôme Giraud, gestionnaire du port de l'Anse de la réserve pour la Chambre de commerce et d'industrie Marseille-Provence . . .
…la problématique qui résume un ensemble de problèmes , est dans cet article utilisée une fois à bon escient et peut être remplacée les autres fois par » problème « …..le mot problème existe toujours…et oui ! 😏 maintenant, dans le langage il n’y a plus que des » problématiques »…..Le mot plaît 😀😂🤣🤣
Mais l’article est intéressant….
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Probablement, votre problème est une problématique probable qui probabilise sa probabilité probante. Tout ceci pour dire qu’il a problème probablement
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Bonjour ,
Et pourquoi ne pas employer « inaccessible » à la place de ce bien laid « inatteignable « ?
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Et encore la collectivité qui paye de l incivisme
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Puisque les problèmes de vocabulaire occupent les commentateurs, j’en profite pour signaler ce « veilles » qui crève les yeux dans le titre, à la place de « vieilles ». Un problème de relecture, probablement 😉
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Bonjour,
la coupable a été envoyée repêcher les épaves une à une.
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La question de la destruction des épaves est un vrai sujet pour libérer des places et on comprend que les autorités se heurtent au problème de l’enlèvement. Mais il existe également une activité très lucrative pour les propriétaires de bateau qui consiste à louer leur bateau en location saisonnière ou de longue durée. Le samedi, on a parfois l’impression que le port est une résidence de vacances avec le chassé – croisé des locataires sur des bateaux qui restent à quai, qui ne seraient sans doute pas en mesure de quitter le port sans couler mais super équipés pour l’accueil des vacanciers. Activité très rentable pour les propriétaires de bateau qui ne naviguent plus : ca rapporte autant qu’un appartement très bien placé et ca ne coûte que 2 000 € de frais d’emplacement à l’année ! Ces propriétaires profiteurs enfreignent les conditions définies dans leur contrat avec le port (activité commerciale), les règles de sécurité en terme d’hébergement des locataires et sans doute la fiscalité. Aucun intérêt pour eux de libérer la place dans ces conditions mais un port de plaisance n’est pas une résidence touristique ! Surprenant que les capitaineries ne voient pas ce qu’il se passe …
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