Corsica Maritima interdit de fret entre Bastia et Marseille

Le tribunal de commerce se penchait ce matin encore sur une affaire de bateaux. Dans cette saga de l’ex-SNCM, le jugement a porté sur la concurrence faite par Corsica Linea sur le fret en direction de la Corse. La compagnie, filiale de Corsica Maritima, ne pourra plus exercer cette activité qu’elle avait commencé le 5 janvier, avec les premières tentatives infructueuses d’entrer dans le port de Marseille du navire Stena Carrier, bloqué dans la rade par la colère des marins de l’ex-SNCM et La Méridionale. Depuis, Corsica Linea a représenté 9% du marché global. Mais elle doit désormais mettre fin à cette desserte, sous peine d’une amende de 150 000 euros par infraction constatée.

#CorsicaLinea interdit d'activité de transport de fret pendant 6 mois à compter du 6/11/2015 ss astreinte de 150k€ pic.twitter.com/vguFOeV7eD

— jfgiorgetti (@JFGiorgetti) March 1, 2016

Le tribunal de commerce avait été saisi en référé par les administrateurs judiciaires de la SNCM et le comité d’entreprise de MCM, la nouvelle compagnie née de sa reprise par Patrick Rocca. Ils rappelaient qu’en tant que candidat à la reprise, Corsica Maritima était tenue à une clause de non-concurrence et ne pouvait ainsi pas démarcher les clients de la SNCM. Ce jugement, rendu en référé, ne préjuge pas d’éventuelles réparations du préjudice aux plaignants. A l’heure où les deux compagnies étudient la possibilité d’un rapprochement, cette condamnation détonne.

Actualisation à 18h25 : l’avocat de la compagnie Maurice Lantourne a annoncé qu’il fera appel demain mercredi 2 mars.