Depuis le début de la crise sanitaire, des riverains du port se plaignent de la pollution. Selon une étude d'Atmosud, même tanqués à quai, les paquebots ont pollué six fois plus depuis le confinement.

Quelque 1500 membres d'équipage vivent cantonnés à bord d'une douzaine de navires de croisières depuis des mois. Alors qu'ils sont privés de virées à terre, l'association marseillaise d'accueil des marins va à leur rencontre pour les approvisionner. Et joue aussi un évident rôle...

Ils donnent à la côte un air de riviera. Les bateaux individuels sont un plaisir estival pour certains et un rêve inatteignable pour beaucoup. Cet été, Marsactu se penche sur les coutumes et les petites combines des plaisanciers. Pour ce deuxième épisode, d...

La Cour des comptes a rendu public ce lundi son rapport sur la gestion du Grand port maritime de 2009 à 2014. Elle pointe notamment la faiblesse de la participation des collectivités, de l'union européenne et de l'État dans les investissements portuaires, et une charte...

En même temps qu'il présentait ses résultats de 2016, le port a annoncé le lancement d'une étude technique sur des "scrubbers", des hottes mobiles, destinées à capter la pollution des navires lorsqu'ils sont à quai.

Une grève a lieu depuis le 19 décembre dans les bassins du port. L'équipage du Cap Pinède, qui approvisionne en carburant certains bateaux - dont les ferries qui desservent la Corse - conteste le remplacement de leur navire par celui d'un armateur...

Le port présentait ce 13 septembre en fanfare le projet de transformation en équipement informatique d'un ancien bunker construit par les Allemands pour accueillir des sous-marins. La reconversion est atypique, mais reste une opération isolée et non pas le point de départ...

Dans quelques mois, la forme 10 doit enfin être livrée. Ce bassin dédié à la réparation navale industrielle est le plus grand de Méditerranée. Il est le symbole du renouveau industriel du port, enfin pourvoyeur d'emplois. En réalité, la forme 10 ne...

Alors que les bassins Est accueillent ce mardi l'Harmony of the seas, plus grand bateau de croisière du monde, la question des 150 euros de retombées économiques par passager ressurgit. Ce chiffre est en réalité la déclinaison d'une estimation utilisée aussi...

Le port célébrait ce mercredi le retour à Fos des bateaux de l'armateur taïwanais Evergreen venus de Chine. Ce dernier les avait retirés il y a onze ans en raison du climat social instable. Rassuré sur ce point, le président d'Evergreen...

Le président du conseil de surveillance du port Jean-Marc Forneri ne mâche pas ses mots au sujet du projet de terminal combiné de Mourepiane. A ses yeux, l'opposition des riverains est celle "de bobos qui ont peur d'une dévaluation immobilière".