Le tunnel Bénédit met de l'art sur du gris
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A propos du tunnel sous la voie ferrée, je ne sais pas si c’est sous ce tunnel, ou sous le tunnel voisin, il y a eu 70 morts en 1944, pendant que les alliés bombardaient Marseille (occupée, mais la ville était largement tenue par l’administration française vichyiste, la police nationale, les collabos et les miliciens) beaucoup de marseillais n’avaient pas de cave ou d’abris, et ils venaient s’abriter sous les tunnels, sauf qu’une bombe ou des bombes sont tombées à une extrémité du tunnel et le souffle des explosions a causé la mort de ces 70 personnes…
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je trouve ça franchement médiocre
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dans 10 jours… plus rien in situ grâce au gang des poussettes !
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Je ne suis pas convaincu par cette installation. Pour l’inauguration la circulation a été coupée, mais en temps normal… comme c’est écrit dans l’article c’est le dernier endroit où l’on aurait envie de s’arrêter.
Placer une oeuvre en priorité destinée aux piétons dans un tel lieu… Quand on voit l’étroitesse des trottoirs mieux vaut ne pas trop avoir le nez en l’air pour éviter de finir sous les roues d’un bus ou d’une voiture, qui roulent plutôt vite à cet endroit.
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l’idée est bonne malgré tout…
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Les gens….vous êtes…des..RÂLEURS de première ! C’est franchement ridicule…et blablabla, toujours à dénigrer de simple chose, vous ne trouver rien de bien, le pessimisme doit se lire sur vos visages, j’ai pitié de vous. Amusez-vous un peu ou bien pétez un coup, je ne sais pas quoi vous dire d’autre ! Voyagez un peu au lieu de critiquez derrière votre petit écran l’effort des autres ! Je suis outré !!
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Le tunnel qui mène à la Friche est une véritable “verrue urbaine”. Dans le sens où il est dans un état absolument dépolorable, encrassé par des couches cumulées de particules issues de la pollution automobile intense à cet endroit. On ne peut que déplorer le fait que le geste artistique ici “participatif” n’ait pas été magnifié par des travaux de rénovation et d’embellissement du tunnel. On l’a hélas laissé en l’état ! 🙁 Ce qui donne l’impression d’un simple rafistolage culturel ne respectant pas réellement le projet : ni l’artiste qui l’a porté, ni les habitants et citoyens qui ont fait en sorte qu’il soit mené à son terme. Une fois encore, l’alibi “quartier créatif” de MP 2013 ne résiste pas aux faits tels qu’ils existent ! Des millions, il y en a pourtant beaucoup qui ont transité par MP 2013 : où sont-ils passés ? Il n’y avait vraiment aucun euro qui aurait traîné ici ou là pour rénover réellement le tunnel ? En lieu et place de cette opération mi migue-mi raisain qui ne dupe personne ? Très étrangement, l’artiste Frédéric Clavère n’a jamais eu un mot critique sur ces questions… A moins que son acte artistique ne soit, dans sa conception et son aboutissement, conçu comme totalement isolé, voire déconnecté, de son contexte ???
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Le tunnel de Frédéric CLAVERE est très surprenant .
Cet écart entre le lieu ,sale et pauvre ,et la fraîcheur des couleurs et des thèmes urbains témoigne toute l’expressivité de l’histoire de la Création à Marseille.
C’est très abouti. Les idées proposées par les gens n’ont pas servies d’alibi culturel , çà se sent dans la mise en scène des panneaux !
Je suis étonné que le FRAC et le MUCEM ne s’intéresse pas à CLAVERE.
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J’habite juste à côté : c’est vrai que ce n’est pas révolutionnaire, mais ça décore un lieu assez improbable. C’est assez sympa. Et pour une fois que la Friche sort de ses murs et fait quelque chose dans le quartier, on va pas se plaindre.
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J AI failli mourrir sous ce tunnel en mai 1969 , un abruti descendait trop vite la rue bénédit et a raté le virage : six mois hopital !! ,j ai encore la photo parue dans “la marseillaise” du 24 mai , ce tunnel est sinistre les gens ne mettent méme pas les codes pour y rouler …( il y eu le fils de E.BAYOL qui avait été tué en moto.GAUTHIER MICHEL 68ANS ANCIEN DE LA RUE LEVAT
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