La marina fantôme cachée derrière le hangar J1
Dans un des films de promotion du projet porté par Vinci et la Caisse des dépôts autour du hangar J1 figure une vaste marina, implantée sur la digue du large. Une hypothèse portée par Vinci au départ du projet et rejetée par le Grand port maritime.
Capture d'écran du film du groupement amené par Vinci.
Benoît Gilles
Journaliste
Commentaires
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Cela sent le coup fourré à plein nez. Un beau matin le GPMM va découvrir une marina “à l’insu de son plein gré” et fera comme CARADEC à la mairie, une régularisation des permis de construire.
C’est la politique du suppositoire
Ah! Marseille, Oh! Bonne Mère.
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On prend le pari que les bassins de la Joliette finiront en marina pour yachts ?
Pour la piscine, il faut se souvenir que les terrasses du port devaient recevoir un stade de beach-volley/soccer avec plusieurs centaines de places sur son toit…
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… et que l’aménageur de la L2 devait replanter 850 arbres !
https://marsactu.fr/appele-a-planter-850-arbres-autour-de-la-rocade-l2-bouygues-en-prevoit-67/
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pour qu’il y ait des yachts à l’extérieur de la digue du large, comme sur l’image, il faudrait construire …… une autre digue plus au large !
le projet existe dans un plan de 1930, il ressort régulièrement, pour le réaliser, il suffirait de trouver un financement de quelques centaines de millions d’Euros.
À votre bon cœur !
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Ou bien réaffecter des quais existants , tout simplement.
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Ils en parlent depuis des années (et ça fait consensus dans la classe politique marseillaise), je suis certain que c’est ce qui se produira.
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Qu’est-ce que Vinci n’a pas sur Marseille ? Construction, parking, voirie, gestion de la circulation, l’eau… En fait ce sont les rois de la ville.
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Ah non les parkings c’est fini, Indigo est indépendant désormais et Q-Park est aussi bien (mieux ?) implanté…
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Donc marina “proposée” et rejetée, pas de quoi en faire une polémique.
Et quand bien même ? Où serait le problème, à part déplaire aux anarcho-nihilistes qui se croient les seuls propriétaires de l’esprit de cette ville ?
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Ou alors, en prenant les choses sous un autre angle : une proposition de marina rejetée, mais maintenue et omniprésente dans le film de présentation de Vinci. Plus un service de conciergerie pour la haute plaisance bien caché dans de projet ( cf l’article précédent sur le sujet: https://marsactu.fr/en-confiant-le-hangar-j1-a-vinci-le-port-met-un-pied-dans-lere-du-jeu/).
Qui pourrait ne pas flairer la magouille, à part les anarcho-véreux qui se croient les seuls propriétaires de l’esprit de cette ville ?
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La moyenne annuelle de sortie d’un navire de plaisance est toujours de 2 jours / an ? Au lieu de multiplier les parkings à bateaux on pourrait faciliter la location , optimiser la ressource … à moins que ce ne soit trop anarcho-nihiliste de priver quelques uns des moyens de dépenser la “richesse” dont ils ne trouvent plus l’utilité :o))
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Il aurait été plus judicieux de trouver un titre plus approprié. Le vôtre (mais c’est un travers de la presse en général pour faire le buzz) induit (volontairement ?) le lecteur à comprendre qu’on nous cache des choses, qu’il y a un loup comme vous le dites si bien. Bref, de quoi alimenter la paranoïa des complotistes de tous poils.
Votre enquête est pourtant claire et sérieuse : ce projet de marina n’a PAS ETE RETENU.
N’eut-il pas été plus judicieux de titrer : ” le projet de marina écarté par le Grand port de Marseille ?”
Cordialement
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Cordialement non.
Puisqu’il est tellement écarté qu’il apparait dans tous les documents promotionnels.
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J’ai pourtant lu cette déclaration du Président de GPMM ( perdu les sources) avant la publication du résultat de l’appel d’offre:” « “Pas question que l’on fasse Miami sur Méditerranée. Un groupement qui avance l’idée d’utiliser les bords à quais et la digue du large bénéficiera par exemple d’à priori positif. Un projet qui permettrait à un plaisancier amarrant son yacht d’aller admirer des sculptures sur la digue, avant de faire du shopping puis de réaliser une visite touristique et culturelle des lieux tandis que son bateau serait entretenu par les équipes portuaires a par exemple toute cohérence”, Jean-Marc Forneri Président du Conseil de Surveillance de GPMM. Toujours cohérent ce Monsieur?
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Eau de mer ou pas, la piscine ,implantée sur le domaine publique maritime ,devra être ouverte à tous le public marseillais !
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Même tactique de partout, les plans à tiroir. Les responsables de ces entreprises ont des visions à 30/40 ans……
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Quelqu’un a des nouvelles de ce projet ?
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