Un navire de croisière de luxe détruit une épave historique dans la baie de La Ciotat
Capture d'écran d'un post d'Emmanuel Macron sur le navire de croisière Orient Express Corinthian
« L’épave a été complètement disloquée« , raconte à Ici Provence Patrick Bellantonio, le gérant du club de plongée Lecques Aquanaut Center. L’épave bien conservée d’un avion de la Seconde Guerre mondiale, qui gît par 38 mètres de fond au large de Saint-Cyr-sur-Mer, était devenue une attraction pour les plongeurs du coin. Avant que jeudi 16 juillet, l’ancre et la chaîne de l’Orient Express Corinthian, un luxueux navire de croisière, ne réduisent l’épave à « un tas de tôle« , selon le président du club de plongée. Le coupable fait 220 mètres de long et appartient au géant hôtelier Accor et à LVMH, le groupe de Bernard Arnault. Il faut compter au minimum 6000 euros pour passer une nuit dans l’une de ses 54 suites.
Si la préfecture maritime a confirmé la responsabilité du navire à France 3 Provence-Alpes, la localisation de l’épave faisait pourtant bien partie de la zone de mouillage autorisée par les services de l’État. Les propriétaires indiquent à France 3 Provence Alpes qu’une « enquête est actuellement en cours pour déterminer les circonstances de cet événement« . Ils ajoutent que « la position de mouillage avait été communiquée à l’avance aux autorités maritimes compétentes et validée avant l’arrivée du navire. » Lundi, la préfecture maritime a finalement publié un arrêté pour interdire le mouillage dans un rayon de 300 mètres autour de l’épave.
Le département des recherches archéologiques subaquatiques et sous-marines (DRASM) va vérifier l’étendue des dégâts ce mardi 21 juillet, selon La Marseillaise, et pourrait déposer un signalement au parquet de Marseille pour « destruction de biens culturels ». Un délit puni de sept ans de prison et 100 000 euros d’amende. Dimanche 19, les Marseillais ont pu apercevoir le navire, doté d’imposantes voiles, longer les plages de la ville, avant son départ pour la Corse.
Source : Ici Provence
Les « voiles » rigides c’est pour faire joli, il marche surtout au mazout
On peut aussi relire « Comment les riches détruisent la planète » d’Hervé Kempf qui reste malheureusement d’actualité brulante.
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Y’a pas mort d’homme. C’est l’histoire d’un mec bourré qui marche sur un clochard sans le faire exprès en sortant de la boîte de nuit.
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En même temps, on comprend pas trop : il y a une épave archéologique sous l’eau mais le mouillage est autorisée sur la zône ???
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L’épave figure aussi ,sans doute ,sur la cartographie numérique du voilier donc le capitaine connaissait sa présence et avait les coordonnées précises
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Il n’est pas du tout sûr que l’épave soit mentionnée sur les cartes marines puisqu’elle ne gênait pas la navigation. D’autre part, sauf zones d’interdiction dument répertoriées, le mouillage est libre sauf pour les navires dépassant un certain tonnage. Il semblerait que ce navire ait suivi une procédure correcte pour obtenir l’autorisation de mouiller dans la baie, sauf à prouver qu’il n’ait pas mouillé à l’endroit autorisé. Les autorités compétentes ne connaissaient donc pas l’existence de l’épave qui ne semble pas avoir été répertoriée dans la liste des biens culturels à protéger. Toute cette agitation semble être un écran de fumée pour cacher une éventuelle erreur des autorités compétentes. Dans la rade de Marseille, il y a pléthore d’épaves même plus anciennes non protégées par une zone d’exclusion (sauf la zone du Grand Congloué dans l’archipel de Riou).
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Quel gâchis, irréversible gâchis…
Ce beau voilier est maintenant amarré face au Mucem et au musée Cosquer qu’il écrase de sa hauteur. Sans vergogne, signe des temps
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‘délit puni de 7 ans de prison & 100000 € d’amende’ …
Bon, c’est une paille pour le budget de cette colossale pompe à fric, mais le dépôt de plainte, le procès, la condamnation restent souhaitables pour dénoncer le règne de l’argent-roi et l’impunité perpétuelle de ‘ces gens-là’.
Courage au DRASM
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de quel défit vous parlez ?
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Je ne pense pas que ça fasse trop trembler LVMH et la compagnie Orient Express en effet… leur navire « OE Corinthian » est déjà loin en Italie, on peut le vérifier en un clic !
Et 100 000 € d’amende, c’est donc le prix de 8 ou 9 nuitées dans une seule cabine, à 12 000 € la nuit.
…Connaissez-vous l’appli MarineTraffic ? C’est celle que les médias utilisent notamment pour le détroit d’Ormuz, et il y a un moteur de recherche pour retrouver n’importe quel navire (c’est gratuit et fort intéressant)…
Enfin, ce paquebot est ultra-moderne et pour savoir s’il est vraiment polluant (il l’est bien sûr), encore faut-il le comparer avec ce que pollueraient ses 110 luxueux passagers s’ils voyageaient chacun de leur côté… et sans doute en jet privé !
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Il est en Italie car toute ces croisières se font toujours un petit peu « à l’international » ce qui permet de ne payer aucune taxes sur le fuel mais aussi la détaxe de nombreux services à bord.
Non seulement ils pillent la planète mais en plus ils ne paient pas d’impôts.
Le monde normal … Robin des bois n’existe pas mais ceux qui prennent aux pauvres pour donner aux riches, eux, ils existent vraiment.
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