[Les promesses non tenues de la rocade L2] L’autoroute laisse des quartiers en friche
De Frais-Vallon aux Arnavaux, Marsactu a passé en revue tous les endroits où la rocade L2 ne tient pas sa promesse d'être une "opportunité" pour réaménager les quartiers Nord.
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[Les promesses non tenues de la rocade L2] L’autoroute laisse des quartiers en friche
Benoît Gilles
Journaliste
Pas à dire çà semble plaisant comme requalification de l’espace urbain, les habitants doivent être impatients d’y flâner. Le modèle esthétique et environnemental c’est quoi, URSS 1960, Corée du Nord?
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On se friche des habitants!
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Pour y passer de temps en temps, j’avoue être pour le moins surpris de ce qui saute aux yeux : l’existence de ces coffrages de béton qui surplombent le paysage et coupent les quartiers en deux. Comment a-t-on pu accepter un tel projet ? Aurait-on fait pareillement si l’ouvrage avait dû traverser Saint-Giniez ?..
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Je lis dans l’article que, du côté de Picon-Busserine, on a supprimé un pont ferroviaire sans démolir les blocs de béton qui le soutenaient. C’est vrai que c’est laid de voir deux culées sans pont, mais imaginez l’inverse!
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Il n’a malheureusement jamais été bien beau ce quartier…j’ai du mal à croire à l’idée :
« L’aménagement de la L2 Nord constitue une opportunité pour permettre la requalification en profondeur des quartiers traversés. »
requalifiés, peut être, mais pas améliorés….avec béton, ponts, passerelles, tunnels… requalifiés en “venez voir, ce qu’il faut éviter” ?
“En même temps” la L2 permet de le traverser beaucoup plus rapidement…on ne voit plus rien, c’était peut être ça le but ???
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