Les navettes maritimes de retour à la Pointe-Rouge en attendant un renfort vers les Goudes

@patrick. Je pense que l’équipe actuelle est incapable de le comprendre. Souvenons-nous d’Yves Moraine qui, parlant de la route des Goudes, a eu cette phrase ridicule : “S’il y a moins de voitures, alors nous mettrons plus de bus.” (https://marsactu.fr/sur-la-route-des-goudes-la-metropole-klaxonne-mais-avance-peu/).

Voilà le raisonnement, à l’inverse de celui qui est tenu partout ailleurs dans les grandes villes européennes, qui fait que Marseille crève de la bagnole : on attend *d’abord* que les gens cessent d’utiliser leur voiture, et *ensuite* on renforcera l’offre de transport public.

C’est ce même raisonnement qui explique pourquoi le réseau RTM fonctionne comme un service de transport scolaire, avec des fréquences allégées à chaque période de vacances (toutes les six à huit semaines !). On considère ainsi qu’il n’a pas vocation à être une alternative à la voiture, mais qu’il est principalement destiné à ceux qui n’ont pas de permis de conduire ou pas de véhicule individuel : les scolaires et étudiants, et quelques adultes égarés, l’immense majorité des salariés étant supposée utiliser la bagnole…