Le contournement de Martigues et Port-de-Bouc sera un « soulagement pour tout le monde »

Interview
le 1 Oct 2025
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Durant un mois, l'État soumet à enquête publique le projet de contournement autoroutier de Martigues et Port-de-Bouc. Attendu depuis un demi-siècle, ce tronçon de huit kilomètres doit permettre le raccordement des bassins est et ouest du Grand port sans couper les deux villes en deux.

Le maire communiste de Port-de-Bouc, Laurent Belsola. (Photo : B.G.)
Le maire communiste de Port-de-Bouc, Laurent Belsola. (Photo : B.G.)

Le maire communiste de Port-de-Bouc, Laurent Belsola. (Photo : B.G.)

Depuis ce lundi 29 septembre et pour un mois, les citoyens de Port-de-Bouc et de Martigues sont appelés à donner leur avis sur le projet de contournement autoroutier des deux villes. Cet ouvrage est inscrit dans les différents plans de développement du réseau viaire depuis plus de cinquante ans. C'est l'un des derniers maillons de l'infrastructure routière qui doit finaliser la desserte de la zone industrialo-portuaire de Fos-sur-Mer et Port-Saint-Louis-du Rhône, et ainsi relier les bassins est et ouest du Grand port de Marseille.

Durant l'été, Marsactu a réalisé une série de reportages sur l'emprise de la future autoroute dont les travaux sont attendus pour 2027. Depuis le cimetière de Réveilla, à Martigues, jusqu'aux marais salants de Fos-sur-Mer, le futur tracé passe au nord de la ville, éloignant du même fait les nuisances liées au passage quotidien de dizaines de milliers de véhicules. Artisan de longue date de ce projet de contournement, le maire communiste de Port-de-Bouc, Laurent Belsola, voit dans ce chantier qui s'ouvre l'occasion historique de recoudre une ville coupée en deux par une voie rapide.

Comment accueillez-vous le lancement de l'enquête publique sur le contournement autoroutier de Martigues et Port-de . . .

Benoît Gilles
Journaliste

Commentaires

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4 commentaires


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    • Benoît Gilles

      Merci, je pensais l’avoir fait. C’est un complément nécessaire.

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    • Benoît Gilles

      Merci, je pensais l’avoir fait. C’est un complément nécessaire en effet.

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  1. Thauvinus

    « Enfin, il faut aussi voir cela comme un tout : grâce à ce contournement, mais aussi à l’axe Fos-Salon, on a des infrastructures qui vont permettre de rendre le port de Marseille Fos plus compétitif et de contribuer à sa décarbonation. » si on peut y voir (ou chercher) plusieurs arguments positifs à ce projet, j’ai tout de même du mal à voir où est la décarbonation dedans ? C’est un peu osé comme argument…

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