Comment la Ville de Marseille a laissé pourrir ses propres immeubles par dizaines

Ceci attire particulièrement mon attention :
“Réalisés sans contrôle a posteriori, ces travaux ont donc consommé des millions d’argent public en toute opacité, « sans procès-verbal contradictoire » des travaux réalisés et sans bilan du ministère de l’économie et des finances sur les montants défiscalisés. Dans son rapport de 2013 sur Marseille Aménagement, la société d’économie mixte chargée de cette opération, la chambre régionale des comptes écrivait : “Il est donc tout aussi impossible de porter une appréciation sur l’effectivité et la qualité de la restauration immobilière opérée”.
J’ai souvent posé la question, y compris sur un blog de Marsactu, à propos des travaux effectués sur la voirie : apparemment on paie mais on ne vérifie jamais si le travail a été fait convenablement ; et c’est ainsi que dans des rues dont on vient de refaire la chaussée au bout de deux mois apparaissent de considérables fissures, et en moins d’un an des trous extrêmement dangereux pour les pneus des voitures et pour la vie des cyclistes. J’avais signalé aussi, ce n’est qu’un détail mais un détail de plus, ces passages piétons repeints et devenus invisibles deux heures après, car à peine la peinture posée on enlève les plots et les pneus passent sur de la peinture fraîche. De la plus grande échelle au moindre détail, on fait n’importe quoi des deniers publics.
On me racontait aujourd’hui même l’histoire d’un petit cabinet d’architectes contracté par la Mairie pour faire un certain nombre de travaux de remise en état d’immeubles dégradés, y compris périlleux ; notre homme embauche du personnel, refuse d’autres commandes et… au bout d’un an la mairie n’a effectivement engagé des fonds que pour deux des chantiers prévus, le cabinet a dû licencier le personnel surnuméraire et sa pérennité est en danger.