Seulement quatre navires épinglés pour émissions de soufre excessives en 2022 à Marseille
Sur 273 navires contrôlés à Marseille en 2022, seuls quatre ont dépassé les taux de pollution au soufre en vigueur, rapporte Les Nouvelles publications à partir des chiffres de la direction interrégionale de la mer Méditerranée. Ce service de l’État a effectué 193 inspections de navires au grand port maritime de Marseille-Fos, complétées par 80 contrôles par drones. Ces “drones renifleurs”, mis à disposition par l’Agence européenne pour la sécurité maritime pendant l’automne, volent à l’intérieur des panaches de fumées des navires pour analyser leur composition.
Marseille est le 8e port le plus touché en Europe par la pollution aux oxydes de soufre. Le secteur fait partie des principaux responsables de cette pollution de l’air. Les taux maximum de soufre dans les carburants pour navires sont, en effet, beaucoup plus élevés que pour les carburants routiers. L’Organisation maritime internationale (OMI) les a limités à 0,5 % en 2020, contre 1,5 % auparavant. La Méditerranée doit devenir une zone de contrôle des émissions en soufre (SECA) en 2025 : ces taux seront alors limités à 0,1%.
Source : Les Nouvelles Publications
Commentaires
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Mouais. 0.1% pour ce diesel marine reste 100 fois plus chargé en soufres que le diesel routier. Et puis les oxydes des soufre ne sont pas forcément le plus nocives, malheureusement aucune norme sur la generation des particules fines et on dirait même pas sur les émissions doxydes d’azote (?)
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Il y a un léger problème dans cette reprise d’article. Une alternative qui pourrait être : tout cela our cela ? Tout ce bruit , tout cet estrabord pour rien ?. Ou alors, on nous prend vraiment pour des quiches?.
Marsactu un éclairage serait la bienvenue, ou un avis intelligent et intelligible serait bien .
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