Malgré “l’aiguillon de la concurrence”, la SNCF signe un nouveau contrat avec la région

Jean Castex est venu avec un cadeau pour Renaud Muselier. Le cadre — une pub vintage pour la gare de Briançon de la ligne Paris-Lyon-Méditerranée — est un clin d’œil au lot 3 que le PDG de la SNCF est venu signer le jour de l’anniversaire du président de région Provence-Alpes-Côte d’Azur. En avance sur les autres régions de France, Renaud Muselier a été le premier à mettre en concurrence les exploitants de ligne, confiant la ligne entre Marseille-Nice à Transdev. “Merci pour le cadeau, vous nous faites 20 % ?”, plaisante le président Renaissance de la région en réponse, avant d’entamer son discours en délaissant ses notes. “Vous opérez 90 % du réseau de la région et c’est parce qu’il y a la concurrence que l’ensemble de votre maison s’est mis en ordre de marche.”

En écho, le PDG de la SNCF voit la mise en concurrence “comme un aiguillon” et loue le nouveau contrat : “C’est du gagnant-gagnant.” Le matin même, l’ancien Premier ministre est allé à la rencontre des syndicats “pour rassurer les personnels qui doivent transférer”. En effet, si la SNCF a gagné ce lot 3 qui exploite notamment la ligne stratégique Marseille-Briançon et Marseille-Toulon, elle doit créer deux filiales qui prendront le relais de la maison mère. “C’est toujours un sujet de transférer des personnels, mais cela reste la SNCF”, constate Jean Castex.