GR2013 : "un acte plastique de 365 km construits par des artistes marcheurs"
GR2013 : "un acte plastique de 365 km construits par des artistes marcheurs"
Conceptualisé par Baptiste Lanaspèze, le GR2013 est un "sentier métropolitain, différent de tous les sentiers de grande randonnée qui existent, parce qu'il se consacre à explorer la ville, le monde que l'on construit et qu'on connaît mal." C'est à l'urbaniste "montreur d'ours en béton" Nicolas Mémain que l'on doit l'idée du tracé. C'est lui qui a découvert que la métropole marseillaise avait la forme d'un huit couché, le signe de l'infini, "mais ça c'est pour la com', c'est pas important." Ce qui l'est, en revanche, c'est qu'il s'agit de "la forme de notre ville, un huit qui fait le tour de deux immenses objets non constructibles que sont l' . . .
Élodie Crézé
Journaliste
quel est le budget ?
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Chuuuut !
Touka , tu es trop curieux.
En plus ce GR c’est de l’ ART : c’est « un acte plastique » et l’art çà n’a pas de prix ,surtout quand çà mesure 365 km.
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je vous remercie de votre reponse detaillee
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A ce prix là, il faudra installer un péage pour l’emprunter.
Le pilote à MP2013, il fonctionne à quoi.
Pour nous prendre notre argent, tous les chemins sont bons.
Sous le sentier l’autoroute.
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Personne ne parle de péage, cher Anonyme.
Et 800000 euros, c’est une toute petite fraction du budget routes et autoroutes dépensé annuellement par les collectivités publiques autour de Marseille, budget qui finance 1) l’industrie automobile, 2) la pollution atmosphérique, 3) les multiples maladies cardio-vasculaires et pulmonaires liées aux points 1) et 2).
Dépenser un euro par Marseillais pour financer le premier chemin métropolitain de grande randonnée, ca me paraît pas trop cher du GR. Sous l’autoroute, le sentier de grande randonnée.
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1000 tableaux !
moins cher que la peinture flamande
mais on voudrait connaitre ces artistes et leurs renumeration sans aucun doute justifiee
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