Frédéric Cuvillier : "la L2, un scandale d'Etat"
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Cette voie est essentielle pour la ville et sa mise en place a été gérée par des gens incapables car L 2 est la priorité N° 1 pour Marseille. Le financement n’est pas clair non plus, car le fameux PPP (partenariat public privé) est considéré et présenté comme dette, ce qui a toujours été sur le plan technique mais par le passé il n’était pas dans l’endettement des collectivités territoriales. C’est très étonnant que cette voie aussi importante pour la ville soit si mal gérée. Il faudra s’en souvenir en 2014.
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Dès le départ du creusement du tunnel Prado Carénage, les grands du BTP gestionnaire de la sté Prado Carénage ont dealé avec les politiques, on s’en souvient M Pezet et P San Marco ont été condamnés pour avoir financé le PS via ce chantier… Ce n’était évidemment que la partie émergee de l’iceberg de la corruption qui, si les corrupteurs ne sont pas idiots, a du concerner toutes les familles politiques.
L’intérêt évident de cette société, c’est qu’il soit toujours très difficile de traverser Marseille…
+ De très puissants personnages habitent tout près du tracé de la L2, dans le 12ème, et une fois cette semi-autoroute urbaine en circulation, leurs biens immobiliers subiront une terrible décôte.
Ajoutez à cela des préfets impuissants, et heureux de vite déguerpir du guêpier marseillais…
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Au lieu de se poser en donneur de leçons sur la L2, le ministre ferait mieux de s occuper de la situation de la SNCM qui va disparaitre avec ses milliers d emploi. Tout comme le précédent gouvernement avec SeaFrance, il regarde la SNCM mourir en spectateur
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Quel foutage de gueule! Cette situation me met toujours en rogne même si je n’y habite pas tres loin de se quartier j’ai mal pour les habitants : Comment les responsables politiques, dignes de ce nom ont-ils pu démissionner de leurs devoirs, laissant à l’abandon les habitants de ces quartiers les obligeant à vivre depuis des lustres dans des paysages apocalyptiques, des friches, que les piétons désertent, où les automobilistes passent leur quatrième, si ils le peuvent, pour déguerpir? Ces habitants n’ayant que cet horizon en ouvrant leurs fenêtres s’ils les ouvrent !
Rentrer chez soi après une dure journée de travail mais comment pouvoir se reposer dans un tel environnement, c’est à devenir dépressifs ce que n’ont pas risqué nos politiques qui sont toujours là à se disputer le poste ! Ces habitants ce sont endettés pour acheter leurs logements qui ne valent plus tripette! Il n’y a pas que la délinquance, pourquoi Marseille est une ville que les habitants fuient et idem pour les touristes? Les marseillais n’ont rien à faire des questions de tunnels engendrés par une mauvaise gestion de la politique urbaine, ce n’est pas leur problème!
Ce qu’ils savent c’est qu’on leur demande toujours plus d’impôts, de leur temps précieux dans la circulation, de l’essence qui part pour rien et tout est ainsi! C’était mon coup de G pour ces gens de la L2, je n’ose pas dire “ces braves” ! La solution : la métropole ! On prend les mêmes et on recommence!
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Pour l’automobiliste ,contraint, faute de mieux d’utiliser sa voiture pour aller du grand sud de Marseille au grand nord :, par exemple de Luminy aux Arvanaux le sens des priorités et la cohérence qui animent le projet gaudiniste saute aux yeux Partout on défonce les rues on dévie la circulation Un mouvement brownien sans doute destiné a faire croire à l’électeur (qu’on prend pour une pomme) en vue de 2014 que Mossieur le Sénateur-Maire est un grand bâtisseur et un aménageur visionnaire Quand on y regarde de plus prés on se demande combien de Kms de L2 auraient pu étre aménagés avec le fric des contribuables ,jeté par la fenêtre pour paver (mais oui paver les rives du Vieux Port : ), pour modifier l’accès à la Porte d’Aix par l’autoroute ou encore construire le Tunnel sous le Rond Point du Prado ou encore ,le Tramway rue de Rome ,ce joujou qui fait à nouveau doublon avec le Métro
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Cher Marseillais indigné,
On ne peut qu être d accord avec votre constat: tout ça, c est n importe quoi. Par contre, vous faites une erreur: le responsable, ce n est pas que Gaudin. C est aussi Caselli car c est de la compétence de MPM. De toutes façons, ces 2 là, ils sont d accord sur tout
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Le chanti est freinè a grand coup de liasses du prado carenage …. encore un secret de polichinelle !!!
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Bonjour, comme vous tous je suis indignée! Pensez vous qu’il serait possible de tous nous réunir pour faire poids et nous faire entendre? exemple une pétition comme pour David Guettta, ca a marché!! Je ne supporte plus Marseille et ces paradoxes, Capital Européenne oh que oui mais sans périphérique qui contourne la ville! Je ne suis pas sur Marseille depuis longtemps 2 ans et demie et je part seulement à la recherche d’une action à faire pour ne pas rester énervé dan mon coin, et tenter quelque chose. Je suis intéressé pour connaitre vos avis,
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Une seule solution ! le boycott du tunnel prado carénage, un gros bordel en ville, plus personne ne peut aller bosser, comme ont fait les éboueurs…Indignés, unissons nous !
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Je pensais que Marseille était une grande ville et que pour ce type de chantier le gros problème était les expropriations préalables… il y a plusieurs décennies notre famille a quitté Marseille. le seul horizon vert était le jardin public du coin avec ses crottes de chiens dans les bac à sable des gosses ou alors 90 minutes d’embouts’ pour sortir… 40 ans plus tard on voit qu’on avance à l’allure du lièvre! ça pue!
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lol …
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