Les autorités envisagent d’accueillir à Font-Vert les familles roms du squat de Cazemajou

Actualité
le 15 Sep 2021
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Les entrepôts occupés par des familles depuis plusieurs années rue Cazemajou doivent être prochainement évacués pour permettre les travaux du futur tramway. Pour les reloger l'État envisage d'installer un petit village d'habitat modulaire sur un terrain situé en contrebas de la cité du 14e arrondissement.

Le terrain envisagé se trouve entre deux voies ferrées, en contrebas de la cité Font-Vert. (Capture Google Maps)
Le terrain envisagé se trouve entre deux voies ferrées, en contrebas de la cité Font-Vert. (Capture Google Maps)

Le terrain envisagé se trouve entre deux voies ferrées, en contrebas de la cité Font-Vert. (Capture Google Maps)

“Autorités publiques cherchent un ou plusieurs terrains, proches toutes commodités, pour loger 200 personnes, libre de suite”. La petite annonce n’a pas été diffusée, mais dans l’esprit, c’est bien une recherche immobilière de ce type qui occupe actuellement les services de l’État, associés à ceux de la métropole et de la Ville de Marseille. Occupés […]
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Commentaires

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  1. LN LN

    Si le tramway n’était pas destiné à passer là, se serait on inquiété du sort de ces familles qui vivent pourtant dans des conditions effroyables à 2 pas du chantier Euromed ?
    Il y d’immenses terrains disponibles de part et d’autre du B.U.S. Faudrait voir avec RoyerP 🤣

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    • BRASILIA8 BRASILIA8

      tous les terrains hors emprise du BUS ont été vendus depuis longtemps par Gaudin et sont bâtis
      et je serais for étonné que les habitants qui déjà refuse le BUS accepte l’installation d’un tel village surtout s’il faut couper les arbres de “leur” poumon vert

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    • LN LN

      Entre Florian et ste Marguerite il n’y a pas un arbre, c’est cramé.
      Je ne sais pas si les habitants des quartiers sont d’accord pour une énième implantation chez eux. La concentration de pauvreté est énorme. Je suis plutôt pour la dissemination dans toute la ville. La fracture Nord Sud a de beaux jours devant elle…

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  2. GENIA GENIA

    Nul n’ignore les effets néfastes de concentrations et regroupements de ces populations arrivées surtout après l’ouverture de l’Europe aux pays de l’est ! Comme si les quartiers Nord n’avaient déjà pas assez de nuisances et de problèmes à résoudre avec ses populations d’origine déjà en place !
    Pourquoi n’a t-on pas envisagé l’aide au retour au pays d’origine ?
    Il me semble que la CEE finance pourtant massivement sur place…

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  3. Neomarseillais Neomarseillais

    J’espère qu’ils sont réellement scolarisés… Cet été des enfants de la communauté rom faisaient la manche au carrefour de Frais Vallon sous la L2 mais ça ça ne gêne personne… Qui paie la facture ? Faudrait aussi leur demander de respecter ce qui va leur être confié… mais je sais que ce que j’écris est très choquant, j’en ai conscience et m’en excuse.

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  4. LOU GABIAN LOU GABIAN

    N’oubliez jamais qu’ avant les roms il y avait des entreprises qui ont été expulsés, avant d’offrir les locaux aux rom avec eau courante et électricité

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  5. Neomarseillais Neomarseillais

    Et pas d’internet ? C’est dégueulasse

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    • Fougère Fougère

      Bonjour, merci pour ce lien : je viens de lire cet article qui effectivement attire l’attention sur une situation à mon sens représentative de la fracture sociale française, laquelle est, géographiquement, fortement perceptible à Marseille. Je prendrais M. Rossi au mot : favorisons la mixité sociale en brisant cette fracture, autrement dit en proposant un relogement décent, non ghettoïsé, aux gens du Voyage. Bref, luttons contre une gentrification de Marseille qui risque d’accentuer cette fracture. Chiche, M. Rossi ! A tout le moins, le second espace de relogement dont parle l’article me paraît bien préférable au premier.

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  6. BRASILIA8 BRASILIA8

    à LN je pensais plutôt au secteur du Roy d’Espagne ou aux terrains que la Ville refuse de rétrocéder à la Métropole pour réaliser le BUS du coup Mr Payant aurait une bonne excuse pour les conserver et bloquer la construction de la voie

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