Le bus “fantôme” MDM a disparu, usagers et élus demandent son retour en chair et en os
Après la polémique de l'été dernier sur cette navette pour initiés, la RTM a arrêté les rotations entre Castellane et la Madrague de Montredon. L'idée d'une desserte alternative pour éviter l'encombrement des plages n'est pourtant pas remise en cause. Mais les solutions étudiées pour son retour officiel n'ont pas encore été validées.
La place Castellane. (Image JV)
Julien Vinzent
Journaliste.
Commentaires
L’abonnement au journal vous permet de rejoindre la communauté Marsactu : créez votre blog, commentez, échanger avec les autres lecteurs. Découvrez nos offres ou connectez-vous si vous êtes déjà abonné.
Vous avez un compte ?
Mot de passe oublié ?Ajouter un compte Facebook ?
Nouveau sur Marsactu ?
S'inscrire
Soyons indulgents. Entre le moment où ce bus secret a été découvert et aujourd’hui, il s’est passé un an. 365 jours (et même 366, l’année 2020 étant bissextile) pour simplement imprimer des horaires officiels, les publier sur le site de la RTM, et rebaptiser “19A” ou “19Jet” le “Spécial MDM”, c’est vraiment trop court…
C’est ce genre de détails qui montre que, dans cette ville, les usagers des transports collectifs sont des citoyens de seconde zone dont les besoins comptent peu. Qu’ils prennent donc leur bagnole !
Se connecter pour écrire un commentaire.
Et quelque chose me dit que ce n’est pas près de changer : le vice-président chargé des transports à la métropole, fraîchement élu, est 19ème sur 20 vice-présidents, après ceux qui sont chargés de l’agriculture et des JO 2024. Autant dire que sa délégation est plus décorative que prioritaire.
Se connecter pour écrire un commentaire.
Ce bus fantôme est réclamé par un petit groupe de personnes qui ne supportent pas de devoir prendre le métro à Rond Point de Prado et qui souhaitent avoir leur ligne pour accéder directement à la place Castellane. Les citoyens du Nord de Marseille sont dans ce cas encore plus de seconde zone que les autres à voire le taux de remplissage du 96…et le terminus quasi systématique des lignes à Gèze ou Bougainville.
J’espère que Michèle Rubirola prêtera plus attention à renforcer les services de bus dans le Nord que pour ces habitants de seconde zone du sud de Marseille.
Se connecter pour écrire un commentaire.
Euh, François Costé, l’un n’exclut pas l’autre : on parle là d’une ligne complètement saturée en été, pour laquelle des renforts saisonniers d’offre se justifieraient, y compris pour permettre aux habitants des quartiers nord de se rendre à la plage dans des conditions décentes.
Ca n’enlève rien au constat de l’insuffisance d’offre générale dans d’autre quartiers périphériques, à commencer par ceux du nord. Mais je crains que Michèle Rubirola n’ait guère de levier pour faire évoluer cette réalité : l’autorité organisatrice, c’est la métropole.
Se connecter pour écrire un commentaire.
Euh, si, électeur inconnu du 8ème. Bien sûr, s’il n’y a pas de contrainte financière il faudrait au moins augmenter les fréquences de tous les bus de 30 % et les rendre gratuits…
Les explications de la RTM sont limpides et la mise en place du dispositif de desserte des plages fonctionne très bien. Faut-il faire une ligne avec 1ou 2 bus à l’heure pour tous ceux qui ne souffrent pas de faire une correspondance avec la ligne 21 fréquente…évidemment il y a mélange avec ceux qui vont à la plage, c’est grave.
Se connecter pour écrire un commentaire.
Curieux quand même, une navette qui a fonctionné plus de dix ans en toute opacité pose désormais un sérieux problème lorsqu’il s’agit de l’intégrer dans l’offre de transport officielle de la RTM qui n’a d’autre choix que de la supprimer.
Pauvre Rubirola son mandat va être un enfer et pauvres de nous victimes de Vassal “la démocrate”qui aime Marseille , ça ne fait que commencer!!!
Se connecter pour écrire un commentaire.
Vassal entame une guerre de sape envers la nouvelle municipalité.Cela démontre son caractère plein de sournoiserie.
A Rubirola à chaque fois à mettre en exergue son comportement déloyal envers Marseille . Ainsi ,au moins les choses seraient mises au clair , et les Marseillais verront qui est vraiment qui .
La seule rancune que devrait avoir Vassal , c’est à son propre égard, pars ses faits , gestes et comportements , mais son ego est tel que cela relève d’une consultation en urgence auprès de la Faculté.
Se connecter pour écrire un commentaire.
Vous avez raison. Rubirola va devoir jouer serrer. Compte tenue des nombreuses compétences que détient la métropole, et qui sont des sujets qui ont un impact direct dans la vie quotidienne des marseillais, la Maire va devoir fortement communiquer sur les défaillances de Vassal. Sinon les gens diront que c’est la faute du maire.
Se connecter pour écrire un commentaire.
Moralité, la RTM est nulle, mais ça on le savait déjà.
La gestion des lignes des plages l’été c’est n’importe quoi, et là ces fifres ont encore supprimé des arrêts histoire de concentrer tout le monde sur quelques points (le tout étant très mal indiqué). Ne changez rien les gars…
Se connecter pour écrire un commentaire.
Vassal est sans doute déjà partie en vacances. Loin des foules de cette « Métropole » qu’elle est bien incapable de gérer. Mis à part les embrouilles de la politique politicienne à la marseillaise, est-elle capable de réaliser un grand projet : par exemple une ligne de transport collectif en site propre de Luminy à Saint-Antoine ?
Se connecter pour écrire un commentaire.
Les élections ont été perdues pour celle qui est à la tête de la Métropole malgré tout, il n’y a donc plus besoin d’enclencher les filières clientélistes… Au revoir MDM, petit ange parti trop tôt
Se connecter pour écrire un commentaire.
Pourquoi mon commentaire a t il
été supprimé ? Patrick Magro. Abonné à Marsactu
Se connecter pour écrire un commentaire.
Bonjour, je n’ai pas trace de votre commentaire, cela doit être le résultat d’une erreur technique et non d’une modération.
Se connecter pour écrire un commentaire.