L’Europe verse 115 millions d’euros à la métropole pour le chantier d’extension du tram
La ligne de tram T3, à Marseille. (Photo ML)
Afin de réaliser les travaux d’extension de la ligne de tram T3 qui traverse Marseille du nord au sud, la métropole reçoit une subvention de 15 millions d’euros de la part de l’Union européenne (UE), ainsi qu’un prêt de 100 millions d’euros de la Banque européenne d’investissement (BEI). Cette aide s’inscrit dans le cadre du programme de facilité de prêt au secteur public (FPSP), un mécanisme de financement mixte qui combine des prêts de la Banque européenne d’investissement (BEI) avec des subventions de la Commission européenne, pour “soutenir une transition juste et équitable vers la neutralité climatique”, indique l’UE.
La métropole avait soumis son projet de chantier au FPSP en 2023. En janvier 2024, le fonds indiquait que Marseille était sélectionnée, au côté de Lille et de Nantes, et allait recevoir une subvention de 15 millions d’euros. La convention entre la Métropole et l’UE qui acte ce versement a finalement été signée le 8 octobre. “Cette subvention européenne est la plus importante attribuée à la métropole depuis sa création”, se félicite l’institution marseillaise. Pour rappel, le budget total alloué à ce chantier s’élève à 320 millions d’euros.
Commentaires
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Joli pactole ! Mais il y a 100 millions à rembourser…
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Oui : c’est 15 millions de subventions (à comparer aux 30 millions pour Nantes et 31 pour Lille, comme quoi c’est mieux d’être proche de Bruxelles) et 100 millions de prêt, donc le mot “verse” est peut-être mal choisi.
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