Des dockers interrompent une conférence de presse d’élus marseillais dans le Grand port
Ils étaient là pour annoncer “le convoi sanitaire et humanitaire pour aider le peuple tunisien dans sa lutte contre la covid”. Finalement, ils ont dû réagir à un imprévu. L’adjointe à la santé et ancienne maire de Marseille Michèle Rubirola, l’adjoint à la sécurité Yannick Ohanessian et celle aux relations euroméditerranéennes, Samia Ghali, ont été pris à partie par des dockers dans le Grand port maritime de Marseille. “Vous arrêtez tout ! Vous avez l’autorisation de qui, là ? Vous êtes qui ? Vous avez l’autorisation de personne ! Il fallait vous rapprocher du syndicat des dockers”, les a vertement interpellés, face aux caméras, l’un d’entre eux, mettant un terme à la conférence de presse.
"Vous arrêtez tout là!"
Des élus marseillais pris à partie et chassés du port par des dockers pic.twitter.com/pMO2xDzRaG
— BFM Marseille Provence (@BFMMarseille) July 28, 2021
Michèle Rubirola s’est elle justifiée en expliquant avoir organisé cette conférence de presse “avec la direction du port”. Une information que confirme le Grand port maritime de Marseille. Contacté par Marsactu, Ludovic Lomini, secrétaire général CGT des dockers n’y voit lui aucun dérapage. “On s’est retrouvé avec 50 personnes sur une exploitation, certaines ne portaient pas de gilet. On leur a demandé de se retirer pour leur sécurité, répond-il. Les élus l’ont mal pris mais tout le monde ne peut pas venir quand il veut, c’est dangereux. Le port gère le domaine régalien, limitrophe avec la ville. Là, c’est une exploitation privée.”
Source : BFM
Commentaires
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CGT dockers et FO municipaux font bien la paire.
La médiocrité incarnée.
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Encore des lieux communs. Facile!
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les élus traitent avec les autorités du port ils se souviendront de l’existence des dockers pour les prochaines élections
pour ce qui concerne le convoi sanitaire j’espère que les élus ont souligné qu’ils n’étaient que les porte paroles de citoyens marseillais qui ont participé à cet envoi au travers de leurs impots
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Petit chef, petit pouvoir, petite mafia… Médiocrité et ancien monde en effet.
Un syndicat n’a pas de compétence “territoriale” !
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André, encore un lieu commun à votre attention,” il n’y a que la vérité qui fâche”.
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Il faut frapper à la porte avant d’entrer. Surtout quand celui que l’on vient visiter à mauvais caractère.
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Quand ”ON” rentre dans une usine ”ON” demande la perm à la direction et aux syndicats (si il y en a…?). C’est ce que j’ai souvent fait quand j’étais militant avec mes petits camarades chez les Verts… Les élu(e)s se doivent d’avoir des politesses indispensables mais c’est vrai que ”les dockers” auraient pu éviter le clash avec un dialogue franc et viril…! De plus plutôt que de ”braquer” les dockers, nos élus auraient pu faire leur annonce avec eux.
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Où avez vous vu que pour rentrer en dans une Usine vous deviez demander aux syndicats ?.Chez Renault, à la SNCF peut-être car annexes du parti communiste, oh pardon de la CGT.A vous peut-être les verts ,car vous êtes hors sol, ce qui est d’ailleurs un comble pour des ecolos.
Les dockers ne sont propriétaires de rien , sauf de leur ” charge de dockers” entre 4000 et 4500 euros par mois ( rapport cour sdes comptes) ,ce qui est un comble pour les soi disant hériters de la révolution qui étaient contres les fonctions heritees de père sen fils. Le dockers chef est fils et petit fils de dockers, effectivement il est bien contre l’héritage des charges,mais pour les autres, surtout à ce tarif.
Marseille est malade de ces gens là, et malheureusement ce n’est pas un cas unique.
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Syndicat ou pas, on ne s’adresse pas aux gens comme cela.
Et les syndicats ne sont pas propriétaires de l’entreprise, d’ou on doit leur demander leur accord pour se rendre dans l’entreprise.
Certains défendent encore l’indéfendable, n’importe quoi !
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Depuis quand un syndicat de travailleurs se comporte en force de police ? Si ce n’est pas la police, c’est la milice
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“Le port gère le domaine régalien, limitrophe avec la ville. Là, c’est une exploitation privée.”
Je ne comprends pas le sens de la dernière phrase.
https://www.lesechos.fr/1993/01/le-statut-des-dockers-est-aboli-896977
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Moi j aimerai bien qu’ on commence a dire que le port appartient au contribuable et pas au régalien sorte de caste ou caser dans les fromages de la république !! , tu m étonnes que la CGT défende sont bout de gras
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Mes activités professionnelles m’ont amené à visiter de très nombreuses entreprises. Je confirme que pour y pénétrer, il est nécessaire et suffisant, dans le monde normal, d’obtenir l’accord de la direction.
J’ajoute que je ne comprends pas l’argumentation développée par le secrétaire général de la CGT des dockers : “Le port gère le domaine régalien, limitrophe avec la ville. Là, c’est une exploitation privée.” Précisément, si c’est une exploitation privée, et sauf l’hypothèse où la CGT en serait propriétaire, c’est à la direction de cette exploitation de donner ou non l’autorisation d’entrer à des tiers.
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L’humiliation subie par les élus municipaux est inadmissible. Ils venaient dans cadre humanitaire international avec l’accord de la direction du port. Ces syndicalistes sont des voyous.La prochaine fois qu’ils appelleront à la solidarité avec leurs actions, la population se souviendra. La direction de la CGT doit présenter des excuses pour ce comportement anti-démocratique.
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Il faut savoir et il n’y a pas très longtemps que pour s’implanter dans l’enceinte du port autonome, même après l’accord avec la direction du dit port,il fallait l’aval du syndicat des dockers accompagné du délégué du Pc , silencieux comme une taupe.Et cela est dû vécu.
Voilà Marseille.
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Proprement scandaleux, des pratiques de voyous
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J’ai travaillé 35 ans sur quai et je m’aperçois que le syndicat des dockers (qui n’est CGT que d’étiquette) est toujours habité par ses démons d’antan. Je suis quand même étonné par la façon véhémente et brouillonne dont le “représentant” des dockers est intervenu. La réaction du secrétaire du syndicat est révélatrice: il couvre l’intervenant mais il fait comprendre que le syndicat en tant que tel n’est pas à l’origine de l’action (et il était certainement au courant de la tenue de la conférence de presse). Cet éclat est peut-être le fait d’un docker qui cherche à se faire une place au milieu de ses pairs, une autre explication étant que le syndicat a envoyé un “sous-marin” pour tester la nouvelle municipalité. Les dockers n’ont jamais été responsables de la sécurité des sites, les responsables en sont les acconiers (qui emploient les dockers). Ceci dit, suivant le lieu exact où s’est tenue la conférence de presse (par exemple très proche d’une zone de chargement pour faire de la belle image), elle peut entraîner des risques importants à cause des bousculades de la presse.
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Le secrétaire général est comme Virenque, à l’insu de son plein gré.
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