Costa Croisières investit 10 millions dans le chantier naval de Marseille

Costa Croisières investit 10 millions dans le chantier naval de Marseille

Voilà une nouvelle qui tombe à pic pour le chantier naval de Marseille (CNM), qui exploitera à la rentrée la forme 10 rénovée, un des plus grands radoub – l’équipement permettant d’accueillir les bateaux en réparation – au monde, en plus de deux plus petites aujourd’hui en activité. Le géant italien Costa Croisières vient d’annoncer par voie de communiqué un “partenariat stratégique” avec San Giorgio del Porto, également originaire de Gênes, dont le CNM est la filiale. L’opérateur de croisière entre à hauteur de 33% au sein de la société et mentionne un “investissement initial de 10 millions d’euros destiné à améliorer l’efficacité du chantier naval”.

Costa, dont les bateaux de croisière fréquentent assidûment les bassins Est, justifie cette entrée au capital par la “volonté de développer une gestion technique plus avancée de la flotte du groupe”. En d’autres termes, elle compte avoir la main en partie sur les réparations et l’entretien de ses bâtiments. Quel sera le premier bateau à entrer dans la forme 10 réparée en septembre ? On l’ignore encore mais avec cet investissement, Costa va peser un peu plus dans le port de Marseille.