À l’Estaque, le chantier naval est encore prié de réduire ses nuisances sonores

Le Chantier naval de Marseille (CNM), et plus particulièrement sa forme 10 qui a été remise en activité en 2017, fait l’objet d’une nouvelle mise en demeure de l’État, informe La Marseillaise. Dans un arrêté pris le mardi 10 février, la préfecture laisse “un délai de trois mois” à la société pour respecter les limites d’émissions sonores telles que fixées en 2020 par décret.

C’est loin d’être la première fois que le chantier naval se fait épingler pour l’exploitation de sa forme 10, qui fait l’objet d’une forte mobilisation de riverains dans le 16e arrondissement. En juillet 2024, un arrêté demandait déjà un meilleur encadrement des “activités particulièrement bruyantes” du chantier. Cet été 2025, c’est un autre sujet, l’absence de séparation des eaux usées entre les formes 8, 9 et 10, qui provoquait la prise d’un arrêté, accompagné d’astreintes administratives journalières. La forme 10 du chantier naval est spécialisée dans la réparations des navires de grandes tailles. “On n’est pas là pour mettre des emplois en danger, mais pour que la législation et la santé des travailleurs et des populations soient respectées”, explique à nos confrères Jean-Pierre Lapébie, de l’association Cap au nord.

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