À l’aire d’accueil de Saint-Menet, tensions et mauvaise gestion rendent la vie impossible

L'aire de Saint-Menet désertée par une partie de sa population après des tensions. (Image VA)

Les carcasses de voitures sont désormais plus nombreuses que les voyageurs censés vivre là. Depuis mercredi, l’aire de Saint-Menet (11e), seule aire d’accueil de gens du voyage à Marseille, est étrangement vide. Il n’y a plus que quelques caravanes dans les lieux, complètement délabrés. Alors que la plupart des usagers présents assurent ne pas connaître les raisons de ce calme apparent, certains avancent des hypothèses. “Ils n’avaient pas payé le loyer, il y a eu des procédures d’expulsions”, tente une jeune mère, un enfant dans les bras. Mais en tout, 48 familles auraient quitté l’aire, soit au moins la moitié des occupants.

À quelques kilomètres de là, plusieurs véhicules appartenant à ces familles ont pris place sur un terrain inoccupé. “Nous sommes partis à contrecœur, mais c’était mieux pour les enfants”, raconte un homme, qui souhaite rester anonyme par peur de représailles. Selon les récits recueillis, la semaine dernière, une altercation entre occupants du site de Saint-Menet aurait déclenché le départ d’un grand nombre de familles, la plupart se présentant comme Roms ou hongroises. Mais au-delà de cet incident, c’est un climat délétère dans des lieux peu ou pas entretenus que dénoncent les familles.

Enquête de police

“Il y a des gens qui ne respectent rien, à l’extérieur comme à l’intérieur de l’aire. L’aire est ouverte à tout le monde, c’est une déchetterie publique dehors et une casse de voitures sur le terrain. Il y a de l’huile, des produits toxiques !”, s’emporte un père de famille. Sur place, le spectacle est en effet désolant. Le chemin du Mouton qui mène à l’aire d’accueil est orné de tas gigantesques de déchets en tout genre, allant des gravats de chantier aux vêtements usés. Dans l’enceinte de l’aire, en plein milieu des emplacements censés être habités, les voitures désossées, moteurs abandonnés voire carrosseries brûlées parsèment le bitume. Selon plusieurs sources, ce décor serait en partie la résultante d’une activité de “ferraillage”. Outre le caractère potentiellement illégal de ce stock, le règlement de l’aire d’accueil interdit sur le site toute une activité économique.

Carcasses de véhicules à l’entrée de l’aire.

“Les huissiers sont passés pour voir le ferrailleur, constater l’activité. L’expulsion a été validée mais la police refuse de venir parce qu’il y a une enquête en cours”, confirme un agent de la métropole, la collectivité gestionnaire des lieux. Contactées, ni la direction départementale de la sécurité publique ni la préfecture de police n’ont répondu à nos questions dans le délai imparti à la publication de cet article. “Des carcasses de voitures, des déchets et des détritus ont été déposés par ce ferrailleur, constate pour sa part Fatiha Benhamahoum, la directrice du centre social installé sur place. Les familles expriment leur désarroi et regrettent l’absence de contrôle.”

“On pourrait y construire une maison que personne ne dirait rien !”

Pas de gardien, des contrôles de cartes grises plus qu’aléatoire… même sur place, on reconnaît profiter parfois du laxisme dans la gestion de cette aire d’accueil. “Ce n’est pas dangereux, c’est notre métier, explique vindicativement une femme dont le mari fait partie des ferrailleurs en question. Ailleurs, les camions restent dehors, et si on nous demande de mettre un tapis sous une voiture qui fuit on le fait parce qu’on ne veut pas se faire virer. Ici, il n’y a pas de règlement.”

Du côté des familles qui ont quitté les lieux, le constat est le même. “On pourrait y construire une maison que personne ne dirait rien !”, exagère-t-on à peine. Pour le responsable de l’aire en revanche, le problème ne vient pas d’un défaut de gestion mais d’un “litige”. Il ajoute cependant : “Il faut regarder comment les personnes s’installent, vivent. Pour chaque personne qui fera une infraction, il y aura une demande d’expulsion.”

Détritus sur le chemin du Mouton.

Une phrase formulée au futur, comme pour souligner le fait que le métropole vient de récupérer la gestion de l’aire après l’avoir longtemps déléguée à une entreprise privée. Il y a un peu plus d’un an, le terrain était encore sous la responsabilité la société Vago. Avec le changement de gestionnaire et l’annonce de travaux, habitants et travailleurs du lieu se sont de nouveau pris à rêver d’une amélioration, après avoir déjà été déçus par le passé. Comme pour mieux déchanter ? “Quand il y a des incivilités, des courriers sont envoyés, mais ensuite, il n’y a pas de répression”, poursuit un agent qui déplore un manque de moyens.

Outre les problèmes de sécurité, l’entretien de l’aire laisse également à désirer. Quatre toilettes hors-service, huit portes de douche cassées, des nuits passées “sans électricité”, des “rats plus gros que des chats” et des inégalités dans la collecte des loyers sont pointées du doigt. Toujours sur place ou parties, les familles dénoncent toutes un lieu laissé à l’abandon. Coincée entre l’usine Arkema classée Seveso pour les risques industriels, la voie SNCF et l’autoroute, l’aire de Saint-Menet n’a toujours d’accueillant que le nom.