À la Pointe-Rouge, la justice annule un projet immobilier trop gros pour son impasse

À la Pointe-Rouge, la justice annule un projet immobilier trop gros pour son impasse

Devant l’usine d’armement Eurolink qui a prévu de déménager à Château-Gombert, le panneau du permis de construire est encore affiché : “contruction de 3 immeubles d’habitations ; hauteur de construction : 12 m”. Pourtant, le projet immobilier “Villa Azur”, à deux pas de la plage de la Pointe-Rouge ne verra pas le jour. Jeudi 25 juin, le tribunal administratif a décidé de l’annulation du permis de construire, l’ampleur de l’opération demandant “des accès plus conséquents et l’un des bâtiments ne disposant pas d’accès pour les secours”, explique Me Lasalarié, avocat des requérants.

“Le projet est surdimensionné pour un cul de sac ! Imaginez, la population de la rue aurait quadruplé”, argumente Bernard Figorito, membre du collectif de riverains qui a porté un recours gracieux en novembre 2018. Le projet immobilier, encore visible sur le site du promoteur, Sagec Méditerranée, prévoyait 72 logements, dans trois bâtiments de trois étages avec pour seul accès, l’étroit boulevard Bourre. Il faut dire que la voie desservant de jolis pavillons avec jardin, n’a de boulevard que le nom. Il se termine en impasse et ne dépasse rarement les 5 mètres de large.

Le boulevard Bourre finit en impasse. Photo : CG

“Vous voyez, ici, il y a des camions de 30 tonnes qui vont à l’usine. Ils arrivent en marche avant mais doivent repartir en marche arrière parce qu’ils ne peuvent pas faire demi-tour”, décrit Olivier, un habitant du boulevard Bourre, sur le pas de sa porte, en face de l’usine. Pour lui, difficile d’imaginer dans sa rue, une circulation et des croisements qui auraient largement augmenté. “Le projet n’était pas du tout intégré dans son environnement, c’est une réflexion hors-sol”, commente-t-il.

“Un projet anachronique, on est dans un quartier homogène”

L’arrivée des trois immeubles, avec “appartements d’exception offrant une vue mer ou vue sur les collines”, a également inquiété par sa hauteur. Le PLUi, alors en cours d’élaboration, prévoyait une hauteur maximale de 7 mètres dans les zones pavillonnaires. Mais la mairie avait préféré s’appuyer sur le Plan local d’urbanisme (PLU) alors en vigueur pour valider la construction des immeubles. L’argument de la hauteur n’aura finalement pas été retenu par le juge. Mais pour les riverains, l’autorisation délivrée par la Ville est un symptôme de la gestion de l’urbanisme à Marseille. “C’est vraiment un projet anachronique, on est dans un quartier homogène”, s’étonne Olivier.

Et si l’emplacement du projet, désormais enterré, est coincé entre le boulevard Bourre et le boulevard Richard, seul le premier avait été retenu pour accéder à la “Villa Azur” et à son parking souterrain de 110 places. “On a préféré ne pas déranger la quiétude du boulevard Richard en reportant toute la circulation de notre côté”, s’étonne Bernard Figorito.

Avec ses 21 voisins, représentant la quasi-totalité des riverains du boulevard Bourre, il a donc rapidement attaqué Sagec Méditerranée. “Notre démarche est citoyenne, ce n’est pas de l’égoïsme”, poursuit-il. Olivier appuie dans le même sens, “on veut juste préserver une qualité normale de vie. Le promoteur aurait pu nous réunir avant de déposer le permis de construire pour comprendre les spécificités de la rue.” Contacté par Marsactu, la direction de Sagec Méditerranée a préféré ne pas commenter la décision du tribunal administratif. Pas plus que la Ville de Marseille.

En face des ces calmes pavillons, l’usine d’armement est toujours en activité. Elle devrait néanmoins quitter son emplacement après avoir trouver un nouveau promoteur pour un rachat. “Les dispositions du nouveau Plui ont pris bonne note de notre environnement. Mais il y aura forcément un nouveau permis de construire, on va rester vigilants”, estime Olivier. Car un projet peut en cacher un autre.