À Aubagne, 450 000 tonnes de déchets pour transformer une carrière en espace vert ?
Abandonnée depuis 57 ans, la carrière Borie est au cœur d'un plan de réaménagement visant à la combler par des déchets issus du BTP, avant de la renaturer. Réticent au projet, un collectif de riverains a lancé une pétition qui a déjà rassemblé plus de 31 000 signatures.
L'ancienne carrière Borie appartient aujourd'hui à la commune d'Aubagne. (Photo Tom Bertin)
Tom Bertin
Commentaires
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C’est possible de renaturer 15 m de hauteur de gravats ? Quant à l’écocide à 200 m du parc des calanques où pratiquement toute activité humaine est autorisée, y compris la chasse……… De la mauvaise foi de chaque côté garantit une solution à la marseillaise.
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Et je comprends pas bien ce que la chasse vient faire dans l affaire?
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Non ce n’est pas possible de renaturer sur les gravats. Et sous les gravats, ils prévoient d’enterrer une vingtaine d’arbres adultes.
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C’est vraiment très louche. Les arguments mis en avant par l’entreprise et par la municipalité sonnent faux. Chacun sort les grands mots (du côté EELV “ecocide” et “200 m du parc national des calanques”= arguments excessifs inutiles). On sent bien qu’il y a juste un arrangement entre une entreprise qui veut se débarrasser des dechets du BTP à bon compte (et qui est rémunérée pour cela) et la municipalité d’Aubagne (dont on se demande quels sont les intérêts au delà de l’indemnité que versera l’entreprise). On n’y croit pas à leur soucis de la sécurité, de la tranquillité des riverains, de l’aménagement d’un espace “naturel”… par contre on voit très bien le ballet des camions, la poussière, les déchets du BTP, le bruit, et des questions sur la nature et la composition desdits déchets.
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La Mairie donne les clefs de la carrière à une entreprise privée pour 3 ans renouvelables. Les chemins vont être élargis de 2,5m à 8/10m pour l’accès des camions. 40 camions par jour, 5 jours par semaine soit 800 à 1000 camions par mois.
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Peut être aussi à l’avenir un projet de maisons en lotissement qui s’affaiserontcomme cela s’est produit ailleurs .
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Le directeur de Bronzo Perasso pose une vraie question : “Marseille et sa métropole produisent chaque année 1,8 millions de tonnes de déchets issus du BTP. On peut dire qu’on n’en veut pas, mais alors on en fait quoi ?”
Peut-être faudrait-il que le secteur du BTP soit enfin responsabilisé sur la gestion de ces déchets, et apprenne à les recycler, plutôt que de les abandonner ici ou là dans la nature.
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mais c’est l’objet de l’entreprise bronzo perasso le recyclage des déchets….. alors à quoi ça rime ce besoin de déposer 450 000 tonnes.
le recyclage permet de ré utiliser, pas d’entreposer !! si ?
il n’est pas encore arrivé ” l’état naturel”
est ce que ce sont les même “bronzo” qui se chargent ou se chargeaient (?) des ordures ménagères des arrondissements au nord de marseille ?
si oui, question nature, on n’est pas sauvé !
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Les carrières! Les nouvelles vaches sacrées de l’occident. Que ce soit la vieille de La Corderie à Marseille ou l’abandonnée de 57 ans d’Aubagne, dès qu’on songe à les reboucher, c’est Sacrilège!!!
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Le sacrilège est plutôt de vouloir déposer des matériaux sur un ancien carreau de carrière en front de taille. Cette ancienne carrière a recouvré apparemment un équilibre ajusté par le temps et la nature.
Les anciennes carrières en excavation sont plus propices, quant à elles, à recevoir des déblais inertes ,voire des déchetteries. Follow the money …
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