Le feu vert est donné pour la ligne nouvelle Provence Côte d’Azur

Chantier
Bref
le 12 Oct 2022
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Les travaux de la ligne nouvelle Provence Côte d’Azur (LNPCA), dans les tuyaux depuis de nombreuses années, vont pouvoir démarrer d’ici 2024. L’État annonce la « signature imminente » de la déclaration d’utilité publique, le feu vert administratif du projet. Cela permettra « le lancement immédiat des études d’avant-projet de la première phase ». À Marseille, celle-ci consiste notamment dans le doublement de la voie TER vers l’Estaque et la création d’une nouvelle halte à Saint-André (16e). Plus globalement, la LNPCA vise à mieux desservir le littoral jusqu’à Nice, mais elle améliorera l’ensemble des lignes TER autour de Marseille.

Le grand chantier de la deuxième phase, dont le démarrage est prévu autour de 2028, implique la construction d’une nouvelle gare souterraine à Saint-Charles. Les derniers ajustements de la SNCF en réponse à l’enquête publique ont été validés, précise le communiqué. Le passage sous les voies ferrées de la gare sera ainsi élargi par rapport à ce qui était prévu. C’était l’une des réserves émises par la commission d’enquête du projet, qui considère que « ce passage constituera un lien important pour relier les quartiers. Ses caractéristiques devraient donc être adaptées : plus large, avec de la place pour des activités et des services et une ouverture permanente sécurisée. »

Tom Bertin

Commentaires

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  1. Charles Albert Charles Albert

    Messieurs les anglais, tirez-vous les premiers

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