Qui veut gagner des millions avec oui la Provence?

La précédente région n’a utilisé qu’une partie des crédits européens auxquels elle peut prétendre (de 56 à 74% selon les programmes). Alors qu’elle a une large frontière avec l’Italie, elle a mis en sommeil sa participation aux programmes Eurotrans permettant de construire des projets de coopération ciblés avec des partenaires Européens : services hospitaliers, agriculture de montagne, ferroutage, partage d’énergies propres…. Si nous parlons de programmes, je n’ai lu dans aucun programme des listes en présence aux régionales que tout sera fait pour récupérer le maximum de crédits du plan de relance européen qui vient d’être approuvé et lancé et se réinvestir dans les projets abandonnés. L’enfermement dans des problématiques nationales et la méconnaissance des enjeux et mécanismes européens me semble général. Je ne parle pas de la capacité à rédiger conformément aux standards internationaux des réponses aux appels à projets. Cependant, moi, je vais participer à une rencontre transfrontalière à la quelle j’ai été invité : Thank you for registering for the Conference “Cross-border rail connections: fostering cohesion between regions and their citizens” that will take place in the mornings of 10 and 11 June. The conference is taking place online only. In the attachment you will find the final version of the programme and the instructions on how to use the platform Interaction.! Qui suis-je? Un conseiller de Felizia, le spécialiste transports de Muselier? Non, un des ploucs de la liste Oui la Provence, qui peut sauter sans problème de l’Occitan, au Catalan, à l’Italien et à L’anglais international. Je vaux combien de millions d’Euros d’appel à projets européens en plus?