L’impossible distanciation physique dans les bus de la RTM
Déjà surchargées pendant le confinement, certains bus de RTM font face à une forte affluence. Dans ce contexte, et même si l'offre est revenue à 78 % des circulations habituelles, il est difficile pour les passagers de respecter les règles de distanciation pour empêcher la circulation du coronavirus.
Sous l'œil attentif des agents de la RTM, le bus 31 s'apprête à quitter la station Canebière Bourse. Une jeune femme entre discrètement dans le bus en cachant son visage derrière son tee-shirt. "Ça ne va pas suffire madame, il vous faut un masque", interpelle l'un des contrôleurs posté à l'extérieur, devant la porte. En conservant sa protection précaire, elle tente timidement de convaincre les agents avant de se résigner et de quitter le bus.
À l'intérieur, avant même le départ, difficile de respecter la distanciation physique requise pour lutter contre le coronavirus : moins d'un mètre sépare chaque passager et beaucoup s'assoient sur les sièges marqués d'une grande croix. Les contrôleurs ne régulent pas le nombre d'usagers, ils n'en n'ont pas la consigne. Or une bonne partie des passagers devraient rester à quai pour garantir les règles de distanciation.
Dans un 31 toujours aussi chargé, des passagers masqués
Déjà pendant le confinement, nous avions pu constater l'engorgement de cette ligne menant aux Aygalades (lire notre reportage dans le 31 en plein confinement). Comme pour beaucoup d'autres bus qui desservent le nord de la ville, la situation ne semble pas s'être améliorée. "Les . . .
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Oh Lucien , c’est qui qui gère la RTMeuuuuuuuu ?
Bé Marcel , c’est Martine , celle de la métropoleuuuuuu .
C’est quoi ce 31? , c’est une boite à sardimeuuuuuuu ou quoi?
T’en fouti Lucien , nous de Castellane à Montredon , elle va remettre le bus pour aller à la plageuuuuu et en plus elle file les masqueuuuu.
Putaing , on est bien dans les quartiers sud à Marseilleuuuuu.
Tout ceci n’est que pure fiction , toute ressemblance avec des personnages existants ne serait qu’une coïncidence fortuite
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Bravo pour ce « castigare ridendo mores » à la sauce phocéenne.
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En situation normale – 100 % de l’offre et 100 % de fréquentation -, l’offre de transport collectif est structurellement sous-dimensionnée dans cette ville. Alors quand il faut en théorie remplir les bus à 30 % de leur capacité pour respecter une contrainte de distance entre les passagers, le système ne peut qu’être vite débordé, même si la fréquentation est inférieure à la normale.
J’ajoute un point : il est rigoureusement impossible aux conducteurs des bus (et a fortiori à ceux des métros et trams) de faire respecter un quelconque taux maximal de remplissage. Ils ne disposent d’aucune indication leur permettant de savoir, à chaque arrêt, combien de passagers montent, combien descendent et combien sont présents à bord. Les normes de distanciation physique sont certainement justifiées, mais en pratique elles sont inapplicables.
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Technocratie vs vie réelle.
Toutes ces mesures ne tiendront pas, ce sera pareil à l’école, pareil partout.
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Oh Lucien Le 31 il dessert quels quartiers
Bé les quartiers Nord peuchère
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