Trop de travaux pour trop peu de trains pour les usagers du TER Aix-Marseille
Depuis le 10 décembre, les lignes entre Marseille, Aix et Briançon fonctionnent au ralenti, prélude à 4 ans de travaux de modernisation. Dans la foulée de Maryse Joissains, les associations d’usagers dénoncent l’ampleur des restrictions, qui culmineront chaque été avec une fermeture complète entre Aix et Gardanne.
Photo : J.V.
Julien Vinzent
Journaliste.
Commentaires
L’abonnement au journal vous permet de rejoindre la communauté Marsactu : créez votre blog, commentez, échanger avec les autres lecteurs. Découvrez nos offres ou connectez-vous si vous êtes déjà abonné.
Vous avez un compte ?
Mot de passe oublié ?Ajouter un compte Facebook ?
Nouveau sur Marsactu ?
S'inscrire
On ne peut se contenter d’une exploitation aussi étriquée de cette ligne reliant deux grandes villes en échanges perpétuels, tant pour les travailleurs que pour les touristes, ou pour les gens qui vont au spectacle le soir d’une ville à l’autre.
En fait il faut une fréquence de métro si on veut réduire la circulation automobile entre Aix et Marseille et les embouteillages récurrents sur la rocade d’Aix en Provence !
Se connecter pour écrire un commentaire.
Tout a fait d’accord. Une mise à deux voies complète et un train toutes les 5 minutes, voila ce qui permettrait de régler de nombreux problèmes de circulation.
À défaut, pour limiter les déplacements entre les deux villes, l’état pourrait déménager de nombreuses administrations d’Aix à Marseille comme, par exemple, le rectorat ; ce qui permettrait de débuter sur de bonnes bases la fusion des académies Aix-Marseille et Nice qui se profile et surtout de mettre le rectorat dans la ville qui concentre plus de 40 % des établissements scolaire de l’académie.
Se connecter pour écrire un commentaire.
Dur de sortir du moyen-âge….
Se connecter pour écrire un commentaire.
Les riverains ralent pour leur tranquillité et leurs chères places de parking et à Luynes ils ont carrément refusé la gare. Comment le nymby peut rendre aussi peu visionnaire ? On aura toujours 30 ans de retard sur Lyon et plus encore sur Paris et bon courage pour faire aix marseille dans 15 ans !
Se connecter pour écrire un commentaire.
Deterrage mais
Bon article car cela s’est concretisé par toujours trop peu de train !
Se connecter pour écrire un commentaire.