Transports : naviguez dans les chantiers des 10 prochaines années

Je vous incite à aller voir comment se traduisent concrètement les objectifs de baisse de la pollution liée à la circulation automobile annoncés dans le PDU. Il suffit d’aller jeter un coup d’oeil dans le dossier d’enquète publique de la U430 sur le site de MPM. Augmentation des polluants et de la consommation énergétique d’au moins 30% en 2030 par rapport à une situation sans U430 dans un quartier déja pollué par les industries et les grands axes de circulation, augmentation de la circulation motorisée sur des rues encore préservées… Ca n’empêche pas les rédacteurs du dossier d’oser écrire: ” Le projet répond efficacement aux objectifs énoncés dans le Plan de Déplacement Urbain » (page 227 du volume 2). Ben pardi… Aucune autre proposition alternative n’a été étudiée. Malgré les grands discours, c’est bien toujours la bagnole qu’on favorise. Les transports collectifs du quotidien, bus… passent après. On peut toujours amuser la galerie avec des projets de métro aussi pharaoniques que lointains. C’est vrai qu’on approche des élections.

“on raconterait des histoires aux Marseillais”, on nous en raconte déjà depuis longtemps M. Caselli. Si dans tout ça on fait 50% des pistes cyclables, la L2-Est et un prolongement de tram on sera déjà heureux.

Ça ne vaut rien tout ça avec les changements d’équipes à venir.
Toujours rien vers les plages au passage.

Quand au BHNS de la ligne 21, le réfection du goudron par petits bouts de 20 à 50 mètres sur Michelet a vu la disparition d’autant de mètres de “boudins” qui séparait le voie de bus du reste de la chaussée. Je ne parle même pas du nouveau rond-point au Redon…
Quant au passage du tour de France il a vu la disparition de la bordure de protection de la voie de bus du 19 entre l’Escale Borély et le David, toujours pas remise depuis.

C’est assez minable et lent. Pas de TCSP pour accéder aux plages ?

J’espére que la métropole et le prochain maire feront en sorte qu’on revoit les objectifs à la hausse et qu’on accélère le mouvement.

Encore 10 longues années d’asphyxie de la ville pour ce résultat ?
C’est une blague ? Rien entre le Vieux-Port et la Pointe Rouge via La Corniche ou la rue Paradis ? C’est pas possible, c’est un canular, un poisson d’Avril, … Si c’est vrai, c’est grave, et Marseille n’est pas près de se développer !