Rocade L2 : 24 000 euros d’astreinte journalière pour la filiale de Bouygues
Selon nos informations, le refus de réception des travaux de partie Est de la rocade L2 serait assortie d'une astreinte quotidienne de 24 000 euros. Soit, depuis le 7 juillet, près de 2,1 millions d'euros dûs par la filiale de Bouygues au titre de son retard.
Une grande partie des parois de la L2 Est a été recouverte de fresques commandées à des grapheurs, parfois de grand renom.
Benoît Gilles
Journaliste
Commentaires
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Le point de départ des pénalités est-il nécessairement le 7 juillet ? Est-ce là le jour de la notification des réserves à la SRL2?
De plus, j’avais cru comprendre que contractuellement il y avait trois mois pour lever les réserves.
Enfin, un arrêté préfectoral du 7 juillet 2016 autorise la mise en service des tranchées couvertes de la L2 Est moyennant la réalisation de certaines prescriptions et recommandations dont la réglementation de l’utilisation des dalles de surface . Où en est on sur ce dernier point ?
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Bonjour
le 7 juillet est la date fixée pour la livraison de cette partie du chantier. C’est aussi à cette date qu’a été publié l’arrêté que vous mentionnez mais qui ne traite que des tranchées couvertes. Dans le même temps, la préfecture refusait le chantier en arguant de 352 réserves à lever. C’est ce refus de réception qui, selon nos informations, déclenche l’astreinte journalière. Si nous n’avons pu recoupé qu’en partie le montant de cette astreinte, couvert par la confidentialité du contrat de PPP, la préfecture a confirmé qu’un titre de perception avait été émis à l’intention de la SRL2. Cela indique que le délai imposé par l’Etat a des effets financiers directs. Bien entendu, il faut relativiser cette somme à l’aune des quelques 800 millions du contrat global…
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Le Préfet a informé en réunion du Comité de Suivi des Engagements de l’Etat de l’existence d’un délai de 3 mois durant lequel la SRL2 ne pouvait engager de recours, il est donc probable que la SRL2 bénéficie du même délai. A vérifier
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J’a
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Voilà c’est vérifié !
L’Etat va pouvoir financer sans effort un enrobé de chaussée performant en terme de bruit et innovant, le Nanosoft !
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Merci, j’avais bien compris le sens de l’article, dr l’arrêté et des propos du prefet en comité de suivi. 353 réserves, ce n’est pas enorme pour un tel ouvrage. Bien sur, il y en a qui sont plus importantes et determinantes que les autres. Par ailleurs, la L2 débouche sur des voies qui sont gérées par la Vile et à la Métropole. Depuis l’incendie du Mont-blanc, je crois savoir qu’il faut évacuer les lieux au bout d’un certain nombre d’heures en cas d’incendie. Est-ce que des arrêtés ont été pris pour réglementer ce type de situation ainsi que l’utilisation des dalles de surface ? Ce n’est plus le pb de la SRL2 seulement mais aussi celui de la Ville et de la Metropole.
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