Les dossiers chauds du dernier conseil municipal de l'année
A l'approche des fêtes, le menu allégé du conseil municipal répond enfin à la promesse du maire concernant le nombre de délibérations soumises au vote. "Avec 250 rapports, nous sommes en dessous des 300 comme le souhaitait le maire. Il n'est pas certain qu'il dure moins longtemps pour autant", note Yves Moraine, lors du traditionnel repas de presse préparatoire au conseil municipal, jeudi 11 décembre. En revanche, sur le contenu, ce conseil n'offre pas grand chose de très copieux à se mettre sous la dent.
Du coup, la majorité municipale a fait un peu de remue-méninges pour donner un peu de densité aux débats. Ils ont ressorti le dossier polémique du devenir du hangar J1, sis sur la place de la Joliette. Lors du dernier conseil de surveillance du grand port maritime de Marseille, la présidente du directoire Christine Cabau-Woehrel avait annoncé l'ajournement de l'appel à projets lancé un an plus tôt et censé donner un avenir à ce bâtiment rendu célèbre. Motivé par des soucis de financement de l'installation de la gare maritime du Maghreb au Cap Janet, cet ajournement avait provoqué la colère de Roland Blum, adjoint aux finances et membre du conseil de surveillance du GPMM.
L'avenir flou du J1
Au lendemain des parutions sur ce thème dans Le Marin et Marsactu, La Provence avait servi de véhicule à une proposition de rachat de la Ville, porté le président de la société publique locale d'aménagement, la Soléam. C'est le même Gérard Chenoz qui a remis le couvert sur ce sujet, ce jeudi, notamment épaulé par le premier adjoint Dominique Tian. L'un et l'autre font état de deux courriers du maire, officialisant cette proposition, l'un à Christine Cabaud-Woerhel, l'autre à Michel Cadot en personne. "Il serait bon que la Ville bénéficie de votre aide pour le Port consente à le lui céder", demande le maire au préfet.
En dehors de ces courriers, l'intention municipale reste bien floue. Le prix de 15 millions d'euros est une évaluation de la Ville "à débattre". La vocation du lieu est d'être "un . . .
Certains croient que le J1 n’est pas inutilisé, mais il abrite actuellement une gare maritime internationale.
Se connecter pour écrire un commentaire.
Pourquoi ne pas installer le MAC au sein du J1 puisque la volonté de la ville semble celle de rapatrier ce musée dans un lieu proche de l’hyper centre?
Se connecter pour écrire un commentaire.
Merci à JL41 de rappeler qu’il y a une activité portuaire dans ce site. En effet ce bâtiment abrite au RdC des espaces d’embarquement pour les passagers avec véhicules, ainsi qu’au 1er étage une gare, satellite de la gare de la Major, qui dessert 2 postes à quai… mais tous les passants de la Joliette voient bien les navires accostés. N’oublions pas que l’activité première d’un port est de recevoir des navires.
Se connecter pour écrire un commentaire.