Départ de l'aéroport : Ryanair fait monter la pression
Départ de l'aéroport : Ryanair fait monter la pression
Jean-Marie Leforestier
Journaliste | jm.leforestier@marsactu.fr
Commentaires
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…..Encore un qui veut légitimer les entorses au Code du travail!!!!!! Y EN A VRAIMENT MARRE!!!!!!
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il s’agit de personnel naviguant pour une compagnie irlandaise, pourquoi ne pourraient ils pas dépendre du droit irlandais ????
les 1000 emplois induits en france sont en droit français…
mais vous avez raison, coulez le bateau, les français payeront pour marseille….
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Les entorses au code du travail… Parlons en de ce code du travail qui date d’un autre temps. Quand il n’y aura plus d’entreprises en France, il restera le code du travail. Et quand il n’y aura plus d’entreprises, il y aura encore les fonctionnaires… Quoi que, quand il n’y aura plus que des fonctionnaires dans ce pays surendetté, on pourra enfin se débarasser de ce code du travail archaïque…
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Qu’il dégage…
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Normal que Ryanair respecte le droit français.
Je trouve inadmissible que la Chambre de Commerce et d Industrie défende une entreprise comme Ryanair qui ne paye pas ses cotisations.
Inadmissible que des politiques se permettent de soutenir une entreprise hors la loi !
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Là, on se retouve bloqué entre le capital et le social, ce qui reflète bien notre société actuelle. Les banquiers qui se répartissent les stocks options et bénéfices, milliardaires qui payent moins d’impôt que leurs ouvriers (en pourcentage)… Mais là nous sommes un trop long débat.
Et il est vrai que sans Ryanair, tourisme et développement économique régional vont se trouver affaiblis, mais de là à exploiter les salariés… En tant qu’utilisateur régulier de Ryanair, le problème est lourd.
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Apres le port voici l aeroport.
Syndicats, droit du travail trop strict, le resultante en est le chomage les entreprise partent et elles ont raison, il faudrait etre fou pour y investir.
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Les collectivites locales ont mis la main au portefeuille pour faciliter l’installation de Ryanair. Et maintenant, ils ne veulent pas payer de charges sociales.
En gros, c’est: les subventions oui, les charges non.
Lisez cet article, c’est a pleurer:
http://www.lepost.fr/article/2010/10/11/2259709_un-passager-s-evanouit-en-plein-vol-ryanair-lui-fait-payer-le-the-et-les-biscuits.html
Quand on voit le niveau de pingrerie, on peut legitement se poser des questions sur la securite.
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Patron voyou, élus complices http://www.la-bas.org/article.php3?id_article=2031
Gaudin et pfister explosent en vol au bout de trente secondes face aux questions d’une journaliste qui a préparé un minimum son enquête (il est vrai qu’ils ont plus l’habitude du cirage de pompes avec la provence ou france 3).
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