La proposition de loi sur les services express régionaux métropolitains pourrait relancer le projet d'ouverture aux voyageurs de la ligne ferroviaire entre Aix-en-Provence et Rognac. Depuis des années, elle est défendue par plusieurs élus locaux et des associations.

Des études menées dans le cadre européen détaillent l'impact du grand port maritime de Marseille sur la qualité de l'air. Les résultats révèlent une pollution importante mais ponctuelle, avec des facteurs de dispersion qui dépendent de la m...

Depuis son arrivée fin 2022, le nouveau dispositif de location de vélos électriques en libre-service a eu le temps d'être testé par les Marseillais de tous les quartiers. En particulier les plus jeunes, qui ont vite adopté ce mode de déplacement... ou...

Jusqu'au 30 avril, la métropole concerte les habitants sur l'extension éventuelle du tramway de la rue de Rome jusqu'à la place du 4-Septembre. Au palais du Pharo, les participants ont exprimé leur rejet de ce tracé et de ses effets collatéraux sur le quartier.

Longtemps incertain, le projet d'un tramway à la Belle-de-Mai est désormais validé, et en phase d'études. Mais d'autres obstacles restent à franchir. Marsactu lève le voile sur les effets collatéraux de la traversée du quartier : plusieurs dizaines d'immeubles pourraient être touchés.

Dans son plan vélo 2019-2024, la métropole promettait de rattraper son retard en matière d’aménagements cyclables. Un an avant l’échéance fixée, le compte n’y est pas du tout.

La métropole mène une concertation sur le terrain pour construire son futur réseau de bus, attendu en 2025. Reportage à mi-parcours dans le 14e arrondissement, où l'on attend du nouveau plan qu'il "comble les trous". Et les inégalités.

Deux conseillers métropolitains soutenus par Martine Vassal proposent de renoncer au prolongement de l'axe routier dans le Sud de Marseille et d'y faire rouler le tramway T3 à la place. Le projet doit encore convaincre la mairie.

Un récent rapport pointe le risque qui plane sur la ligne d'Intercités reliant Marseille et l'Ouest. En cause, des rames vétustes qui doivent être "radiées en quasi-totalité d'ici 2027". Leur renouvellement doit être lancé au plus vite pour éviter que le service...