“Nous avons la même vision” : Benoît Payan soutient Nicolas Isnard à la tête de la métropole
Nicolas Isnard, maire Les Républicains de Salon-de-Provence, en campagne pour les municipales le 5 mars 2026, à Salon. (Photo : C.By.)
Le maire de Marseille devrait se ranger derrière celui de Salon-de-Provence, favori pour prendre la tête de la métropole Aix-Marseille-Provence. Si Nicolas Isnard n’a pas encore officiellement déclaré sa candidature — mais pourrait probablement le faire ce lundi soir lors d’une réunion des Maires de Provence —, il s’est longuement entretenu avec Benoît Payan au sujet de la présidence de la métropole, informe La Provence. Tandis que Martine Vassal, candidate perdante des élections municipales, a annoncé qu’elle ne se représenterait pas, Benoît Payan dit vouloir une nouvelle gouvernance “apaisée”.
À l’issue de son entretien avec Nicolas Isnard, le premier magistrat de Marseille a déclaré à nos confrères : “Nous avons la même vision d’une métropole apaisée au service des habitants, dans laquelle Marseille aura toute sa place. Nous avons partagé le constat et nous estimons que la métropole doit redevenir un outil au service des maires avec une vision de long terme du développement économique, social et culturel, mais aussi une vision du quotidien pour une ville propre et agréable.” L’élection pour la présidence de la métropole doit avoir lieu le 7 avril.
Source : La Provence
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C est sûr, PS LR mêmes idées, même combat ! 🤣
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On l’a vu sur le vote du budget avec les conséquences que les enseignants sont en train de découvrir
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Au théâtre ce soir, la reprise d’un grand succès avec pour incarner les personnages qui nous ont tant fait vibrer, de nouveaux comédiens qui ont récemment percé sur la scène régionale.
https://www.liberation.fr/france/2014/10/20/gaudin-et-guerini-la-franche-connexion_1126000/
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Après, les mauvais esprits vont dire que le PS et la droite c’est pareil…les gens sont méchants…et que vont faire nos camarades communistes
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Il aurait pu attendre a minima le second tour de l’élection à la tête du Conseil de Métropole
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pourtant la gauche avec 95 sièges dispose d’une belle avance qui aurait permis à Gachon de donner des gâches d’indépendance par rapport à la commune centre tout en favorisant l’alternance. Une énorme déception à peine une semaine après l’élection de Payan… A quand la création d’un groupe frondeur au conseil municipal ? d’autant qu’avec la très large majorité ça ne remettra pas en cause le mandat !
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Il fallait au moins tenter un premier tour de vote avec Gachon.
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La Métropole est bloquée par son statut d’EPCI, complétement inadapté à son ambition d’origine. Tant que ce malentendu démocratique ne sera pas dissipé, nous ferons face à ce type d’alliances contre-nature, où les communes primeront sur le projet métropolitain.
Payan n’a fait qu’obtenir les meilleures garanties pour la mise en place de son programme. Et peut-être même qu’Isnard lui a donné des garanties sur les fonds départementaux, ce que Gachon ne pouvait pas lui offrir.
Il faut que nous, citoyens, puissions voter directement (et vite!) pour le projet de la Métropole.
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Tout à fait d’accord avec cette analyse. Les Lyonnais élisent directement leur Conseil métropolitain, ce qui permet un débat sur les orientations et les projets de la métropole : rien de tel ici, et c’est dommageable.
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Surprenant soutien, de plus précoce, qui laisse penser à des pourparlers de longue date. L’impression que les dès sont jetés. Alors que nous pouvions imaginer une métropole à gauche. En tout cas une élection ouverte.
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Oui en effet, avec le fait que Payan disait déjà avant les élections que Marseille aurait une importance plus grande à la Métropole, cela donne l’impression d’une longue négo, peut-être un peu perturbée par le fait que Payan et la gauche ait finalement un groupe plus conséquent que prévu mais bon, c’est bien dommage pour la gauche…
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oui, surprenant soutien !
“nous avons la même vision ” bah si c’est la même vision que celle du groupe PS à l’assemblée nationale, les négociations avec lecornu pour aboutir à un budget de m…e, et bien on est mal barré !
c’est le retour officiel du “en même temps” de macron, ni de gauche, ni de droite….depuis on rame.
et effectivement cette grande déclaration amicale envers isnard, n’est ni prématurée, ni récente, mais découle de discussions et d’accords antérieurs aux dernières élections.
étant donné le grand nombre d’élus marseillais, on pouvait espérer autre chose.
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Je crains que ce soutien improbable semble confirmer ce que j’ai entrevu (ou pas vu plutôt) en lisant les programmes de l’ensemble des candidats marseillais sauf dans une moindre mesure Delogu qui evoquait un service de type RER métropolitain, c’est l’absence de vision métropolitaine…
Les élu.e.s semble voir la Metropole comme un voisin encombrant avec qui il faut faire au mieux et prendre chez lui ce qui les arrange alors qu’il est censé être un véritable outil de planification de grands projets intercommunaux.
A voir dans l’attribution des vice-presidences et des organismes comme la RTM ou Provence Habitat comment cela s’organisera mais si mes craintes se confirme, ce sera encore 7 ans de perdues pour Marseille et son territoire…
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Ces six dernières années, le vice-président aux transports était 19e dans l’ordre protocolaire, alors que la mobilité est l’une des prérogatives essentielles de la métropole : ça en disait long sur l’intérêt que Mme Vassal portait au sujet… Et ce vice-président se foutait complètement de sa délégation.
Quant à la présidence de la RTM, elle a été confiée à une personne dont la seule compétence identifiable était d’être une copine de la “cheffe naturelle”.
Espérons que la prochaine équipe métropolitaine traitera avec un peu plus de sérieux le sujet des transports. Ce n’est pas difficile : on a déjà touché le fond, on ne peut que remonter.
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Oui en effet, en tant qu’ancien de la Métropole, je confirme que le vice-président aux transports (Henri Pons pour ne pas le citer) n’était malheureusement pas influent de par son statut, et apparemment ne cherchait pas spécialement à l’être davantage ni à s’intéresser à la question, il a d’ailleurs perdu la mairie d’Eyguières. Et effectivement, le fond semble avoir été atteint, il devrait être facile de remonter là !
Sinon, durant mon travail j’ai régulièrement été amené à effectuer la navette Marseille-Salon en train, la desserte de cette ligne en journée est régulièrement exécrable pour des raisons de travaux, avec aucun train direct entre 6h et 18h des associations s’en sont plaintes, mais la situation reste la même depuis plusieurs années…
En ayant creusé le sujet avec elles, je ne crois malheureusement pas que le maire s’émeuve de cette situation ubuesque alors que dans le territoire métropolitain, sa ville a la chance d’avoir une desserte ferroviaire directe à Marseille : cet exemple peut être représentatif de son intérêt pour cette thématique, même si je ne l’espère pas
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On comprend mieux pourquoi M Payan ne voulait pas de gauchistes sur ses listes. Le prochain coup pourrait bien se produire dans 6 mois , avec un switch ! Du grand art!
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