Après avoir dit non à Louis-Dreyfus et aux Qataris, Saadé va t-il dire oui à un Baron Belge ?
Pierre Boucaud
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Monsieur, je trouve tout simplement nauséabont le ton que vous employez en début d’article. Employé depuis 5 ans dans cette entreprise, et même si j’avais eu des choses à dire, je ne me serais permis d’utiliser ce language envers ma société qui fait vivre autant de personnes dans notre ville, notre pays et dans le monde. Il est facile dans des périodes difficiles comme nous rencontrons actuellement de se lâcher tel un hyène sur sa proie. Quand au caractère de notre Patron, c’est sûrement le même qui lui a permis de créer ce que vous venez de lire trois phrases plus haut. Précision, je ne suis mandaté par personne. C’est juste une petite réaction personnelle. Bonne journée.
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Désolé de vous avoir apparemment heurté. Mais à aucun moment dans cet article je n’ai l’impression d’avoir tenu un ton “nauséabont” vis à vis de votre entreprise, et de son patron. Comme tous vos grands concurrents, votre entreprise a pris de plein fouet la crise économique et doit faire face à une dette très lourde, qui oblige la famille fondatrice à ouvrir son capital et donner des gages en terme de management. C’est un fait. On connait également le caractère très autoritaire de Jacques Saadé. C’est aussi un fait. Je ne souhaite qu’une chose, comme vous, c’est que cette affaire trouve une issue favorable. J’essaie simplement de faire partager cette incroyable saga à nos lecteurs, avec humour, un humour qui, et c’est bien normal, n’est pas forcément partagé par tous. Pas drôle peut-être, mais une “hyène” surement pas.
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Bon, il est clair que l’état d’esprit des dirigeants et de ses employés qui ont cru pendant longtemps qu’ils étaient les maîtres du monde (maritime) le retour à la réalité économique est un peu difficile à accepter.
Alors de grâce monsieur le journaliste faite comme vos confrères de la Provence et n’écrivez que de bonnes nouvelles
Surtout que même si l’orage est passé l’avenir parait compromis, pas sûre que cette compagnie puisse affronter une nouvelle tempête (économique; faillite de la Grèce ou concurrentielle ; les Chinois seraient en train de constituer une flotte de nouveaux navires qui aura le monopole des exportation sortie de Chine)…
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Albert Frère – FSI : conflit d’intérêt ?
L’entrée prochaine d’Albert Frère et du Fonds stratégique d’investissement (FSI) au capital de l’armateur marseillais CMA-CGM serait-elle entachée de conflits d’intérêt ? L’actuel dirigeant de FSI doit en effet rejoindre à l’automne prochain la galaxie Frère en devenant le patron d’Imerys. Une confusion des rôles qui inquiète et qui jette la suspicion sur la sincérité avec laquelle les capitaux publics français seront investis ?
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