Alain Richard : la métropole "pose un problème de légitimité"

On a déjà un syndicat mixte des transports qui ne fonctionne pas à cause d’un manque de volonté des élus à le financer et lui vient nous expliquer qu’il faut ici généraliser ce système dans un grand pôle métropolitain. Peut-être qu’ailleurs ça serait une solution pertinente, mais ici, ça n’est pas Cergy-Pontoise.

Merci à Marsactu de rééquilibrer un peu sur le fond de la métropole en réinvitant ceux qui ont d’autres idées que l’opposition.
Je vois venir le coup :
– interview des employés communaux devant le sénat jeudi sans leur demander leur billet de TGV payé par le contribuable
– interviews d’élus uniquement sur la gouvernance, jamais sur le contenu
– absence de sollicitation de la société civile (enseignants, patrons, monde de la culture, …)
– ignorance des conseils de développement.
On a connu Marsactu plus intelligent et plus prompt à relever un débat somme toute médiocre.
Donnez la parole à ceux qui ont des idées, pas à ceux dont le métier est de tout bloquer.
Merci.
Une très fidèle lectrice…

Voilà une démarche d’un haut responsable politique,de surcroit hautement crédible, qui sème à son tour le trouble dans le processus de mise en place de la Métropole. Il est utile de revenir sur le constat édifiant des effets de la décentralisation. Ils nous montré l’inefficacité des EPCI et des communes face aux enjeux de l’aménagement du territoire, notamment les connections départementales des infrastructures de transports. Marseille a dû subir une transformation industrielle forcée par l’histoire récente; en effet des erreurs d’urbanisme massives – comme les quartiers Nord – ont pu être commises. Mais quelle grande ville, à la même époque, ne les a pas aussi faites.Les urbanistes ont pu apporter, à temps, une réponse opérationnelle de salut public. Qui était aux manettes du développement ? Certainement pas les responsables politiques actuels ! Les grandes décisions de planification urbaine, d’aménagements du territoire ainsi que les documents d’urbanisme d’application ont été élaborées dans les délais qui ont permis à cette cité de sortir du chaos. Depuis aucun document,d’échelle macroéconomique, ne les a remplacés. Aujourd’hui,Marseille assure toutes les centralités sociales et administratives et se tourne vers le tourisme international. Son port et ses accessoires doivent renaître par d’autres utilisations. Sa métropole possède des atouts remarquables dont la mise en valeur ne peut plus attendre. Laissons travailler les véritables maitres d’œuvre envoyé par l’Etat; les clés de l’opérationnalité ont été confiées trop longtemps à des dormeurs irresponsables..

Alain Richard essaie, fort de son expérience en matière de décentralisation, de ramener la voix de la sagesse dans un débat accaparé par les élus, tant pro que anti; il a raison de parler de confiance, car c’est la rupture de ce lien de confiance entre Marseille et les collectivités voisines qui nous a amené dans l’impasse politique actuelle. Il ne dit pas “ne faisons rien”, il dit “ne passons pas en force”, ce qui ne ferait que contrebraquer les élus opposants, et par effet d’engrenage, les populations. Je suis d’accord avec @Akill : les citoyens doivent s’approprier le débat et mettre leurs élus devant leurs responsabilités; à l’heure d’aujourd’hui, on ne parle que d’institutions, de gouvernance, de compétences, mais RIEN sur le concret, RIEN sur ce que ça va apporter aux quotidien des populations ! Et la langue de bois des uns et des autres élus n’arrange rien…

Si on avait un doute, il est levé. Alain Richard n’a vraiment rien compris aux Bouches du Rhône. Et si le pourtour de l’Etang de Berre lui a fait croire qu’il était exempt de tout système, c’est vraiment qu’il lui a fait prendre des vessies pour des lanternes.

Comme si le système socialiste était limité à Marseille !! Andreoni mis en examen pour association de malfaiteur c’est Marseille ? Bernardini , c’est Marseille ; amiel c’est marseille ? Viguouroux, c’est Marseille ?

Catastrophique de voir la suffisance administrative d’un élu qui a fermé sa bouche pour avoir son poste de sénateur.