RTM : encore des fermetures annoncées sur les lignes 2 du métro et T3 du tramway
Une “info BFM Marseille” d’un côté, une information Made in Marseille de l’autre. C’est bien dans la presse locale que les usagers de la RTM viennent d’apprendre la fermeture de deux lignes du réseau. Du 20 au 24 janvier puis du 27 au 31 janvier, la ligne 2 du métro ne desservira pas les arrêts Gèze, Bougainville, National et Désirée Clary, révèle BFM Marseille. En cause : des travaux d’automatisation. La RTM annonce à nos confrères des bus de substitution sur cette portion. En plus des bus déployés le soir, donc : depuis un an déjà, le métro s’arrête à 21 h 30 en semaine, pour ces mêmes travaux.
Côté tramway, c’est Made in Marseille qui confirme une information qui, précisent-t-ils, “bruissait depuis des semaines”. À savoir que la ligne T3 (Castellane-Arenc) sera tout simplement fermée durant deux mois, à partir du 10 février prochain. En cause ici : les travaux d’extension du tramway vers les quartiers Sud. Claude Faucher, directeur métropolitain de la mobilité, rappelle aux usagers qu’ils pourront emprunter le métro entre Castellane et Noailles pour rejoindre la Canebière. “On nous a tellement répété que le tram est au-dessus du métro qu’on a fini par s’en souvenir”, s’amuse ce dernier. Pour la communication officielle, on attendra.
Commentaires
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Toujours cette délicate attention que porte la RTM à ses usagers – de plus en plus usagés par la fiabilité approximative du service qu’elle produit – et son impeccable professionnalisme dans sa communication.
Mais ça amuse M. Faucher, c’est l’essentiel. Le bétail n’a pas besoin d’être informé, il subit.
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Ca n’amuse effectivement que ceux qui ne prennent jamais les transports en commun… Bref le mépris et l’auto-satisfaction, comme d’hab’. Bonus pour le T3 : entre avril et juin il n’ira pas jusqu’à Castellane mais jusqu’à Rome Dragon (la station 300 mètres avant).
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Usager régulier du métro, je ne peux que constater la déliquescence du service public des transports marseillais avec de plus en plus de retards et aussi de contrôleurs d’ailleurs ..mais à part subir et dénoncer l’incompétence des dirigeants de la RTM qui n’ont aucune vision prospective et aucune préoccupation pour les usagers que nous sommes…il ne nous reste plus qu’à attendre la fin des travaux…mais c’est sûr qu’ils frôlent le zéro pointé sur toute la ligne ! Courage
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on a quand même bien compris, que vassal et pila, et la métropole ne cessera pas de pourrir la vie des marseillais !
et on le mérite, on leur a volé la mairie…
ils utilisent tout, la rtm, les ordures ménagères, le plan logement, cherchent des poux pour les écoles….mais surtout ne balayent jamais devant leurs portes.
vivement les élections !
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L’incapacité des dirigeants à vivre dans le présent et à se mettre à la place des usagers dépasse tout notion d’entendement, de logique et de bon sens.
En 2024, un service public est donc incapable de planifier des travaux et de communiquer l’impact de ces derniers.
Dans un monde normal, les responsables de ce fiasco auraient dû être licenciés pour faute grave, sans préavis ni indemnité.
Mais dans le monde merveilleux de Oui-Oui et la fonction publique, on continue à gaspiller l’argent du contribuable, creuser la dette et toucher sa paye.
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je partage votre point de vue. c’est inadmissible que ces incompétences multiples et répétées ne soient jamais sanctionnées, ni même jamais relevées.
par contre je pense que le monde de oui oui et la fonction publique ne sont pas les seuls à organiser du gaspillage. bon nombre, à ma connaissance, d’activités dans le secteur privé sont tout à fait en capacité de gaspiller…et comme les aides de l’état au privé sont assez importantes, on peut aussi en conclure qu’il s’agit là encore de nos impôts forts mal utilisés !!
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vive les fameux transports en commun marseillais, à l’arrêt ou à contre courant des besoins.
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Avec le report sur d’autres modes de locomotion, un métro qui s’arrête, c’est cent trottinettistes qui chutent.
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