De Sadi-Carnot à la Joliette, le mal des transports des commerçants
L’interruption des lignes de tramway T2 et T3 entre Belsunce-Alcazar et Joliette est prolongée jusqu’au 15 avril 2024 minimum. Ce trafic perturbé plonge certains commerçants du quartier dans une forte incertitude économique.
De Sadi-Carnot à la Joliette, le mal des transports des commerçants
Saviez-vous que tout ce ouaï était dû à un incendie d’origine criminelle ?
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Où en est l’enquête au sujet de cet incendie? Criminel dites vous, avez vous des informations fiables? Personnellement, j’ai entendu plusieurs versions…
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Criminel avec des guillemets, d’après la Métropole : https://twitter.com/AMPMetropole/status/1750607471951925482
2 personnes en garde à vue déférées devant la justice d’après BFM
https://www.bfmtv.com/marseille/marseille-deux-individus-en-garde-a-vue-apres-un-incendie-dans-un-parking_AN-202401230924.html
Piste criminelle privilégiée : https://france3-regions.francetvinfo.fr/provence-alpes-cote-d-azur/bouches-du-rhone/marseille/stations-de-tram-fermees-bus-de-substitution-ce-que-l-on-sait-des-suites-de-l-incendie-criminel-d-un-parking-2920212.html
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Il y a quand même trois stations de métro à proximité (Vieux port, Colbert, Joliette), les marseillais sont vraiment des feignasses
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Évitez ce genre de généralisations, c’est assez stupide et humiliant 🙄
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l’URSSAF ne doit pas être une variable d’ajustement pour les commerçants. N’oublions pas que dans les cotisations à verser il y a le précompte salarié c’est à dire de l’argent retenu sur le salaire et que ne pas le reverser est qualifié d’escroquerie.
Crier avant d’avoir mal, c’est aussi marseillais que la bouillabaisse.
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Et les lignes de métro avec des ” incidents techniques” tous les jours, des pannes et on est là pris comme des rats dans les sous-sol dégueulasses à attendre encore et encore que cette panne soit ” réparée “. Il y en a marre de ces élus de merde qui jouent avec notre argent et qui ont laissé la ville dans un état lamentable et récupérés toutes les délégations qui autrefois étaient gérées par la municipalité. Ces budgets concernant ces délégations, sont en parties détournées pour “arroser” et non pas pour ce à quoi elles doivent servir et à chaque fois, nous nous retrouvons pris en otages, mais que cela cesse
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C’est quand même compliqué, je trouve, d’observer que le tramway marseillais doublonne le métro au centre-ville et, simultanément, d’attribuer immédiatement des difficultés à une interruption de sa circulation au même endroit.
La difficulté était probablement réelle dans le secteur de La Joliette, où la station de métro était à moitié fermée aussi jusqu’au week-end dernier. Mais si les Terrasses du Port n’en ont pas été affectées, est-ce dû au fait que les clients y venaient en voiture plus que par le passé ? Ou y a-t-il d’autres explications ?
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et le pire jusqu’au 9 février la station de métro Joliette était fermée en arrivant du centre ville… Ils auraient du la rouvrir et reporter les travaux dès que l’accident est arrivé et le tram coupé !
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Sans faire “de généralisation stupide et humiliante”, il me semble que c’est assez disproportionné de demander des indemnités de réparation suite à ce souci. C’est plutôt ça que je trouve, pour ma part, un peu insultant.
Pour info :
Arrêt Tram Belsunce –> Sophie Ferjani 8′ à pied
Arrêt Joliette –> Sophie Ferjani 9′ à pied
Arrêt Joliette –> Body Minute 3′ à pied
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L’insécurité dans les parkings Indigo se généralise. Les tarifs de Monaco mais l’insécurité de Marseille
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on peu remarquer aussi le manque d’entretien des parkings surtout ! enfin le “manque”…pas d’entretien du tout en général.
bon, tout ça semble effectivement disproportionné. entre les métro de la joliette et le vieux port, la rue de la république c’est pas la rue de vaugirard non plus.
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