679 millions à trouver pour aménager le “premier port industriel décarboné” en Méditerranée

Les grues des terminaux du port de Marseille-Fos.

À jamais les premiers, a-t-on coutume de dire sur les bords du Lacydon. Sur les rives du golfe de Fos, les pouvoirs publics se bercent d’un refrain similaire. L’enjeu : faire des bassins Ouest du Grand Port maritime de Marseille “le premier pôle industrialo-portuaire décarboné de la zone euro-Méditerranée-Afrique”. Le défi est de taille, car le port part de loin. Centrée sur les produits pétroliers, la zone industrialo-portuaire produit 25 % du CO2 de l’hexagone et 40 % des émissions régionales, “toutes sources confondues”. Le golfe de Fos prévoit d’attirer entre “15 et 20 milliards d’euros d’investissements privés” sur dix ans, avec “trente projets majeurs” qui pourraient générer entre 8 et 10 000 ...