Condamnée, Ryanair refuse toujours de payer
Condamnée, Ryanair refuse toujours de payer
Malgré les turbulences judiciaires qui secouent la compagnie Ryanair, celle-ci semble pourtant déterminée à garder son cap. En octobre dernier, elle avait été condamnée à payer 9 millions d'euros de dommages et intérêts pour entrave au droit social français, sur la base de l'aéroport Marseille-Provence, notamment pour des faits de travail dissimulé, entre 2007 et 2010. Les parties civiles - c'est à dire quatre pilotes, des syndicats et des organismes sociaux auxquels les montants les plus importants sont destinés (l'Urssaf, Pôle emploi et la Caisse des retraites) - risquent de patienter encore car la compagnie low-cost refuse de payer.
En effet, Ryanair vient d'exercer son droit de recours pour demander la suspension de l'exécution provisoire de sa peine. En d'autres termes, la compagnie irlandaise conteste la décision du tribunal correctionnel d'Aix-en . . .
Le modèle économique de Ryanair, largement basé sur le recours aux « faux indépendants » qui se substituent aux salariés (ce qui évite à la compagnie de payer notamment les charges sociales) a été bien décrit dans un document (http://www.paratluftfart.com/Ryanair-business-model_Air-Scoop_2013_TCO2r.pdf.file) probablement un peu gênant, puisque sa publication sur le site de ses auteurs a été interdite (http://www.air-scoop.com/?p=218).
Selon ce document, 75 % des pilotes de la compagnie seraient ainsi des « indépendants ». A cette petite particularité s’en ajoute une autre : son personnel navigant dispose de « contrats zéro heure » qui permettent de ne le rémunérer qu’à l’heure de vol effective. Tout cela permet à la fois une grande productivité et une absence totale de maîtrise des conditions de travail.
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« Tout cela permet, etc, etc ».Et se termine par plus de travail du tout
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Voici un livre qui a fait beaucoup de bruit.
http://www.aerobuzz.fr/spip.php?article3576
Tant que le sécurité n’était pas remise en cause, le modèle de Ryan’air ne gênait pas grand monde.
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Et je termine en rappelant que Gaudin avait décerné la médaille de la ville à la compagnie, juste après que celle-ci ait été condamnée pour travail dissimulé.
http://www.lefigaro.fr/politique/2013/10/26/01002-20131026ARTFIG00346-marseille-la-medaille-offerte-a-ryanair-qui-choque.php
Gaudin, un maire inspiré.
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Est il possible de saisir un avion ?
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