Marseille la nuit : mobilisation contre le "couvre-feu"

Marseille la nuit : mobilisation contre le "couvre-feu"

Retiens la nuit… A Marseille, les mélomanes version noctambules voient leurs soirées se faire la malle et font grise mine, après que la police a fait couper le son à la Buvette Disco et la Cabane du Roucas Blanc, pour cause de non respect d’un arrêté préfectoral contre les nuisances sonores. « Il arrivera une nuit où les amateurs de décibels en plein air danseront les oreilles chaussées d’écouteurs », ironisait La Marseillaise. Un bon plan B pour 2013 ou au minimum une idée de projet pour les trublions du Off…

Mais pas de quoi rassurer les habitués de la liste longue comme une nuit sans musique dressée par La Provence le lendemain : Sport’s Beach, Point Barre, DJ’s du Soleil… Et le quotidien de l’avenue Salengro de se faire lui aussi mordant, répondant à la phrase culte « que fait la police ? » qu’elle doit à Marseille être plus occupée « à empêcher des jeunes gens en chapeau de paille et en maillot de bain de se trémousser sur le sable », qu’à combattre le banditisme, les trafics, et plus largement la périclitation de l’idée de l’espace public qu’ont illustrés récemment les deux « parkings squattés ».

Pétition et manifs

Deux articles qui ont créé un sursaut, via une pétition « pour la liberté à Marseille » adressée au préfet et au maire, qui affiche près de 800 signataires, et l’organisation sur Facebook de deux manifestations, samedi et lundi. La première mise sur le week-end pour rassembler le plus de monde possible. La seconde, qui pourrait rassembler 500 personnes, compte sur la venue très médiatisée du ministre de l’Intérieur et la prise de fonction du nouveau préfet délégué à la sécurité Alain Gardère. Objectif pour Nathalie Ramos, juriste membre du collectif « Sauvons les nuits marseillaises » qui l’organise : avant tout « faire modifier l’arrêté ». Une réunion du syndicat des hôteliers et cafetiers est par ailleurs prévue avec le préfet le 20 septembre.

« C’est incroyable que l’on puisse réprimer de manière aussi stricte, en ressortant un arrêté vieux de 10 ans qui n’avait jamais été vraiment appliqué, sans considération du cas par cas. A la Cabane du Roucas, la musique pourrait être plus forte sans déranger personne… », s’insurge pour sa part Jérémie Morjane,  animateur d’une émission sur Radio Grenouille et DJ, qui fait partie de ceux – nouveauté de ce mouvement – qui ont interpellé directement la mairie sur Twitter.

Trois fois rien réduit à zéro

« On est en train de réduire à zéro ce qui existait, c’est-à-dire déjà trois fois rien », s’alarme-t-il. Et la réponse de la ville sur le réseau social – un lien vers un clip reprenant la flash mob, la Fête bleue et le Festival des festivals, ne l’a pas rassuré… « Si la mairie considère que cela suffit, je crois qu’on mérite notre image », souffle-t-il. Il se félicite donc que « le public se rend compte qu’il a un poids électoral et qu’il a aussi une voix à faire porter ». Et de reprendre le mot de Sébastien Jibrayel, conseiller régional PS : « il faut arrêter de n’écouter que les trois qui se plaignent quand l’immense majorité se plait ».

Du côté de Marseille Provence 2013, qu’il a également interpellé et pour qui l’enjeu est crucial, « la réponse est stéréotypée (« Nous sommes pour un territoire qui bouge, qui vive et qui fasse la fête »), déplore-t-il. Mais on n’est pas au pays de Candy et il faudra bien aller un peu plus loin ». Si la mairie de Marseille s’est contentée de nous renvoyer vers la préfecture, certains élus ont toutefois donné de la voix pour soutenir le mouvement. Sébastien Jibrayel, déjà cité, et Sylvain Souvestre (UMP) ont réagi dans La Provence. Et Philippe San Marco, vice-président Convention Citoyenne de la communauté urbaine est intervenu directement sur le groupe Facebook des organisateurs d’une des manifs.

La cocotte-minute et mesures de bruit

Plages Gaston Defferre
Promenade Georges Pompidou, 13008 Marseille, France

L’énarque de 64 ans, ancien dauphin de Gaston Defferre, confesse que la musique distillée par la Dame Noir ou le Borderbus, que Marsactu vous avait présentés il y a quelque semaines, n’est pas trop sa tasse de thé, mais « comprend que l’exaspération soit arrivée à son comble » avec le cas de la Cabane, située « loin de toute habitation ». De manière générale, « à Marseille à force de ne pas gérer les problèmes, on met un couvercle sur une cocotte minute qui finit par exploser », estime-t-il, faisant le parallèle avec le parking de la porte d’Aix.

Rappelant que la réglementation prévoit « des procédures pour mesurer les décibels et surtout pour d’éventuelles dérogations« , il s’élève contre « le refus systématique et général, avec l’arbitraire qui se met en place en fonction de la géographie électorale ». Du côté de la préfecture, on précise que certes le principe est l’interdiction générale, mais que le maire peut justement accorder des dérogations, dont l’absence est la cause des ennuis de la Buvette Disco et de la Cabane du Roucas Blanc. Cela n’empêche pour Philippe San Marco, il faut « mobiliser le service municipal qui est habilité juridiquement et équipé pour répondre au cas par cas et faire des études d’impact ». Nathalie Ramos ne dit pas le contraire : « qu’ils viennent avec des mesures, pas sur un appel de quelqu’un qui dit que l’on fait trop de bruit. »

Négocier quartier par quartier

Ensuite, Marseille a selon lui besoin « d’une charte générale qui pose les principes, puis de descendre quartier par quartier, je dirais même rue par rue, pour étudier : « là ce n’est même pas la peine d’en parler, là pourquoi pas » et après on adapte… » Demande reprise quasi mot pour mot par Jérémy Morjane qui plaide de manière similaire. A Marsactu, on pense notamment au quartier Euroméditerranée, qui avec ses bureaux et ses rues vides le soir, sa bonne desserte en transports et des équipements à proximité comme le Silo ou Les Docks des Suds, aurait le profil idéal pour accueillir un peu de vie nocturne… Et on garde en tête que le bruit n’est pas que musical et que si les normes européennes ne sont pas respectées dans de nombreux endroits à Marseille c’est avant tout à cause de la circulation, comme le montre la carte interactive de MPM sur le sujet.

Et, plus globalement, bien que la problématique a été maintes fois soulevée, avec forces réponses sur le mode « c’est vrai qu’il faudra se pencher dessus d’ici 2013″, le « nécessaire équilibre «  mais « Barcelone a bien trouvé des solutions », on cherche toujours la stratégie de la ville en la matière. Au-delà du plaisir – voire du droit tant qu’il ne rend pas la ville invivable pour les autres- des habitants de se rassembler après le boulot, un rapport de l’Ecole de guerre économique (sic) rappelait que « la nuit contribue à l’attractivité touristique, elle génère aussi toute une économie et de nombreux emplois, et participe au rayonnement international des villes. Elle concentre également toute une vitalité socioculturelle et artistique incontournable ». Alors que le nouveau préfet arrive pour faire diminuer l’insécurité, Nathalie Ramos avance même que le monde de la nuit peut y contribuer « car on se sent plus en sécurité dans une rue animée, éclairée… »

Maire de nuit à la hollandaise ou bureau des Temps à la parisienne ?

Cette étude, commandée par la mairie de Paris et la Chambre syndicale des cabarets artistiques et discothèques, comprenait notamment un benchmark des approches d’Amsterdam, Barcelone, Berlin et Londres, comparées à celle de Paris : « Maire de nuit », métro ouvert à pas d’heure, « observatoire des lieux de vie et diffusion musicale », « bureau des Temps » et « chartes locales des usages de rue ». « Vous croyez que ça n’arrive qu’à nous ce problème ? Bien sûr qu’il faudrait aller voir ce qui se fait ailleurs, mais encore une fois on est à la traîne », maugrée Philippe San Marco, qui cite notamment Genève et ses Etats Généraux de la Nuit. Plus simplement, Marseille pourrait commencer par mettre sur pied un site à l’image de Paris Night Life.

« C’est d’une manière générale qu’à Marseille c’est le couvre-feu tous les jours à partir de 20 heures », achève l’ancien socialiste : transports en commun couche-tôt, taxis chers, Vélos en libre-service remisés à minuit… On ajoutera que, si concertation il doit y avoir, il serait temps qu’elle soit menée via des instances autrement plus représentatives que les CIQ, dont le goût penchant plutôt pour le silence n’est pas forcément partagé, comme le font certaines villes en France via de véritables conseils de quartiers. On commence quand ?