H4 Marseille Fos veut “décarboner l’aviation” avec son carburant “vert”
Les activités de H4 Marseille Fos se précisent. Née de l’alliance des entreprises H2V et Hy2gen France, la société vante le projet d’un site devant produire de l’e-Saf, un carburant pour avions présenté comme “vert”, rapporte La Marseillaise. L’objectif : “Décarboner l’aviation à moyen et long termes en produisant un carburant qui a les mêmes propriétés physiques que le kérosène“, explique Julian Marteau, directeur général de Hy2gen France, à nos confrères.
Pour ce faire, l’entreprise assure un investissement conséquent, 1,5 milliard d’euros, avec la promesse de créer 165 emplois directs et 100 indirects, pour une production de 75 000 tonnes d’e-Saf par an. Préalablement prévue pour le premier semestre 2025, la décision finale d’investissements pour la première version du projet est finalement attendue pour 2027.
Source : La Provence
Commentaires
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Ma foi, on ne peut que saluer le projet : le e-SAF, pour “electric-Sustainable Aeronautic Fuel”, c’est en gros du Kérosène produit par re-composition de Carbone (récupéré de sources polluantes par exemple), d’Oxygène (récupéré de l’eau), tout ça avec consommation d’électricité (de préférence l’électricité produite par les éoliennes ou le solaire alors qu’on en a pas besoin).
Beaucoup de vertus. Un défaut : ça reste cher pour le moment.
Mais la production en masse va faire baisser les coûts. Et la fonction d’absorption du surplus d’électricité éolienne ou solaire, c’est énorme. Sans parler de la création d’emploi, ça compte aussi.
Pourvu que le modèle économique de l’aviation suive !
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