Attention écoles : les six écueils de la rentrée de Michèle Rubirola
Michèle Rubirola fait sa première rentrée en tant que maire de Marseille. Si elle a choisi une école présumée calme du secteur où elle a été élue, les chantiers scolaires qui l'attendent sont loin d'être simples. Tour d'horizon des six dossiers chauds.
Attention écoles : les six écueils de la rentrée de Michèle Rubirola
Rédaction de Marsactu
Commentaires
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phrase incompréhensible pour moi
“mais aussi faire baisser la preseci est la suite de votre puce
Oasis-Aygalades et Ruffi : les écoles symbolession “
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Oui, ce serait mieux de relire les articles avant publication !!!
“… faire baisser la preseci est la suite de votre puce
Oasis-Aygalades et Ruffi : les écoles symbolession …”
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Bonjour, il s’agit d’un clic intempestif qui a fait apparaître une “puce” (les petit pictogrammes qui s’affichent au début de chaque partie de l’article). Cela s’est fait lors de la dernière mise en forme de l’article, ce qui explique que cela n’aie pas été détecté.
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la mairie doit aussi revoir le tarif de la garderie matin/soir actuellement c’est un forfait. dans notre cas nous en avons besoin de 1h le matin et 1h le soir une fois par semaine pour un coût de 790€/an c’est exorbitant.
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Pas très fair play de rappeler les fautes de frappes ou orthographe de Marsactu… ils répondent et perdent du temps pour leurs enquêtes.
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Bonjour, je n’ai pas signalé les fautes d’orthographe et pourtant il y en a<; J'ai juste fait remarquer que je ne comprenais pas une phrase. C'est plutôt gênant de lire un article où les phrases ne veulent rien dire
D'ailleurs elle a été corrigée
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Bonjour,
quand c’est fait avec bienveillance, nous accueillons volontiers les signalements de fautes d’orthographe. Il serait dommage que nos enquêtes soient ternies par de trop nombreuses coquilles…
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Par contre, certaines choses perdurent :
des permis de construire pour immeubles encore et encore sur la moindre parcelle arborée, les rues d’une saleté repoussante, le stationnement anarchique toujours roi (et le mobilier urbain défoncé).
Pour l’instant on ne peut pas dire que l’on voit que l’on a changé de mairie.
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Ah… encore un qui croit qu’en 2 mois la nouvelle municipalité va effacer 25 ans de laisser-aller…
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La structure de la Ville est un immense paquebot et tout comme lui il y a un laps de temps entre le coup de frein et l’arrêt final. Les marchés passés et toujours en cours, les organisations en place, les usages font que les changements ne seront pas visibles immédiatement. De plus la Ville n’a pas toutes les compétences et certaines relèvent de la Métropole comme les ordures ménagères, la propreté des rues. Quant à l’habitat, l’Etat, la Métropole, quelques fois Euromed et la Ville sont parties prenantes… Sur le sujet des écoles bien sûr qu’il y a beaucoup à faire pour accueillir des enfants dans les meilleures conditions d’apprentissage mais ce ne sont pas les murs, les toits, les tableaux ou les chaises qui permettent aux enfants d’acquérir les savoirs qui leurs seront nécessaires dans la vie. C’est par une politique éducative de qualité adossée aux enseignements, par la mobilisation de l’ensemble de la communauté éducative que le chemin vers la réussite et le bien-être des enfants a des chances de se trouver.
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la politique éducative est elle de la compétence de la Ville ?
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Il faudra aussi être attentif à la sécurité aux abords des écoles et notamment au strationnement anarchique sur les trottoirs et passages piétons.
Pour exemple les deux écoles de la rue de l’Evêché où les deux passages piétons et trottoirs sont en permanence “squattés” par des véhicules, ne laissant parfois pas plus de 30cm pour le passage des piétons !
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S’agissant de la sécurité aux abords des écoles, où le plus grand n’importe quoi automobile règne en général, la mairie serait bien inspirée de réfléchir à la création de “rues scolaires” là où c’est possible.
Une “rue scolaire”, c’est une rue où la circulation motorisée est interdite pendant 45 minutes aux heures d’entrée et de sortie des élèves. Des expérimentations de ce dispositif commencent à apparaître un peu partout en France : elles favorisent la sécurité des piétons dans la rue, limitent la pollution atmosphérique localisée due au défilé des voitures qui déposent les élèves, et redonnent à la marche à pied sa place dans la ville. Toutes les rues qui desservent des établissements scolaires et ne sont pas des axes de transit pourraient être concernées.
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L’Education est l’affaire de l’ensemble de la communauté éducative et les programmes nationaux développés par l’État en lien avec les collectivités en attestent. Il semble évident qu’un enfant entouré d’adultes qui s’accordent pour délivrer des messages ou conduire des actions, chacun dans son domaine de compétence et en cohérence lui offre de meilleures chances de réussite.
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je ne vois toujours pas le rôle de la Mairie
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