Avec Sabrina Agresti-Roubache, “Marseille en grand accélère” en créant beaucoup de fumée

Avec Sabrina Agresti-Roubache, “Marseille en grand accélère” en créant beaucoup de fumée

“Voici donc venu le temps de l’accélération de Marseille en Grand”, a promis Sabrina Agresti-Roubache pour son déplacement ce vendredi 24 novembre. Elle a également prévenu qu’elle ne ressortirait pas le carnet de chèques, mais qu’elle ouvrirait plutôt la boîte à bonnes idées. Avec ce coup d’accélérateur, elle crée surtout beaucoup de fumée avec des annonces encore floues et des rendez-vous aux dates qui restent à fixer, alors qu’elle a déjà repris la route vers la capitale.

Le programme de cette visite a été conçu comme une revue de chantier par Sabrina Agresti-Roubache en personne. Le premier rendez-vous est donné place Castellane pour parler transports. Sur le chemin, la secrétaire d’État fait des câlins à de vieilles connaissances croisées par le plus grand des hasards, se vante de connaître par cœur la ville et partage ses bonnes adresses pour déguster un thé à la menthe. Mais pas le temps de papoter, il faut “accélérer” lui rappelle son équipe.

Ainsi, la représentante du président de la République annonce la tenue en janvier prochain d’une réunion du groupement d’intérêt public (GIP) en charge de piloter les projets de mobilités. Une rencontre qui sera présidée par la secrétaire d’État en personne et où l’enjeu réside en sa capacité à réunir autour de la table la métropole et la Ville pour parler transports. Le GIP n’a rien de nouveau, mais sa dernière assemblée a été organisée il y a plus d’un an. “Que la réunion ait lieu, c’est une bonne chose, commente Audrey Gatian, adjointe au maire aux transports. Mais sur certains projets, comme le tramway de la Belle-de-Mai, on a un développement qui est très, très lent.” La Ville réclamee de nouvelles études pour évaluer l’impact du tracé choisi sur le bâti ancien du noyau villageois, ce que la métropole lui reproche. Il faudra en tout cas attendre 2024 pour voir si ces chantiers accélèrent enfin.

“Quand c’est beau, c’est plus lent”

Le déplacement se poursuit sur le chantier de construction de l’école Marceau, située justement dans le 3e arrondissement. L’établissement doit être livré dans quelques mois avec une ouverture pour la rentrée scolaire 2024. Il fait partie du plan Marseille en grand et a été piloté par la société publique locale chargée du chantier des écoles, même si le projet date de l’ère Gaudin. “On va faire référence au niveau national”, commente le maire Benoît Payan. “Cette école, c’est une école modèle”, ajoute Sabrina Agresti-Roubache. Sur place, les murs sont certes bien blancs, mais des câbles pendent toujours du plafond. “Mais quand on veut faire quelque chose de beau, c’est plus lent, mais ça va durer plus longtemps”, pirouette le premier magistrat de la ville.

Sur ce volet, la secrétaire d’État met toutefois un coup de frein au calendrier, le temps de concerter. “Ce que je veux, c’est une consultation sur le choix des écoles avec les élus et les parents d’élèves, ce qui n’a pas tout le temps été le cas. La liste a été établie dans l’urgence, mais je pense qu’on peut faire un peu plus, explique la membre du gouvernement. J’ai donné trois mois pour que quelques écoles qu’on a déjà ciblées soient ajoutées aux premières phases du plan. Trois mois, ce n’est rien sur l’échelle du temps.” Un comité de pilotage de la société publique des écoles de Marseille sera organisé pour les arbitrages, sans pour qu’on ait pour l’instant de date.

La fin de la récré

Cette visite a également une visée très politique. “Je viens à Marseille siffler la fin de la récréation”, a averti Sabrina Agresti-Roubache dans un entretien à La Provence en amont de son déplacement. L’avancée du plan Marseille en grand est en effet extrêmement liée à la capacité à la Ville et la métropole à s’entendre pour faire avancer les projets. Or, ces dernières semaines, les chicayas entre la gauche et la droite marseillaises ont repris de plus belle sur un air de pré-campagne municipale. Forcément, l’ambition supposée de la nouvelle ministre dans l’élection qui s’annonce n’est pas forcément gage d’apaisement.

Pour la venue de la secrétaire d’État, Martine Vassal et Benoît Payan font bonne figure. Mais les tensions ne sont jamais loin. “On peut s’opposer, ne pas être d’accord sur tout, mais quand les choses vont bien il faut le dire, déclare par exemple le maire de Marseille au sujet des travaux sur la place Castellane. Parfois on s’exaspère les uns les autres, mais il faut être capable de faire les choses”. “C’est vrai qu’on parle fort, mais on travaille bien”, résume de son côté la présidente de la métropole. “On s’est dit les choses les yeux dans les yeux et on s’est dit que c’est possible de se parler même en ayant des divergences”, conclut Sabrina Agresti-Roubache. La visite sur le terrain était précédée d’une réunion en préfecture avec tous les acteurs du plan Marseille en grand.

Un label et un logo

Les deux dernières annonces de l’exécutif ne font pas l’objet d’une séquence dédiée pendant le déplacement, mais ont été données la veille à la presse. Des références à ces annonces sont distillées au cours de la visite. Sabrina Agresti-Roubache va ainsi créer un label Marseille en grand pour les entreprises dès 2024. Le dispositif sera, selon son cabinet, porté en collaboration avec la région, la métropole et la chambre de commerce et d’industrie (CCI). “Aujourd’hui, il est important d’associer le monde économique en leur faisant bénéficier de l’attrait de ce plan, développe son équipe. Les projets devront être exceptionnels dans l’histoire de la ville et créer des emplois dans des secteurs innovants.” Les détails viendront, prochainement.

Mais l’annonce qui suscite le plus d’intérêt des journalistes et des élus concerne le logement. C’est aussi la plus floue. “Nous allons également étendre le périmètre de l’établissement public d’aménagement et de l’Opération d’intérêt national d’Euroméditerranée, annonce la secrétaire d’État. Nous définirons ensemble, dans les prochaines semaines, ce nouveau périmètre avec toutes les parties prenantes.” Sabrina Agresti-Roubache peine cependant à expliquer son idée. “Ce n’est pas clairement défini pour l’instant, tente d’éclairer la présidente (LR) d’Euroméditerranée Laure-Agnès Caradec. On ne sait si cela sera une extension sous forme d’un élargissement unique du périmètre vers le Nord ou de plusieurs sites individuels.” Cette OIN multi-sites pourrait également intervenir dans le pilotage des projets de rénovation urbaine.

Un Euromed agrandi, vers où ?

Une autre hypothèse est aussi sur table pour cet élargissement d’Euroméditerranée. “Nous allons créer une filiale d’Euroméditerranée : un directeur sera chargé d’instruire directement les dossiers et de piloter des opérations d’intérêt national (OIN)”, déclarait en effet la représentante du président de la République dans son interview à La Provence. “Il s’agit de dire qu’il faut un seul opérateur pour aller plus vite, pour instruire et gérer les dossiers”, traduit le maire de Marseille. Mais, concrètement, les contours de cette opération d’intérêt national demeurent flous. Et encore plus, son effet accélérateur sur la construction de logements, dans tous les secteurs de la ville.

“C’est avec Euroméditerranée qu”on va réussir à transformer Marseille”, commence déjà à imaginer Martine Vassal de son côté. Mais la métropole s’interroge sur les contours d’un tel véhicule. “Si elle souhaite que cela s’articule autour du logement il faudra autre chose qu’un établissement public“, prévient Laure-Agnès Caradec. “Il faut cependant une meilleure répartition du financement d’Euroméditerranée”, avertit la présidente du département. Depuis plusieurs années, les collectivités sont les principales contributrices d’un établissement public toujours piloté par l’État. Sabrina Agresti-Roubache n’a pas le temps de répondre à ces inquiétudes en donnant davantage d’éléments techniques. Elle est exfiltrée par ses équipes. Il faudra attendre pour les explications.